[发明专利]一种城市十字路口智能交通控制方法及系统

说明书

本发明公开了一种城市十字路口智能交通控制方法及系统，控制方法包括以下步骤：S1.采用白色LED灯带依次排列铺设在十字路口人行道上，作为十字路口人行道斑马线，控制器控制十字路口人行道两端的人行信号灯与白色LED灯带开关同步动作；S2.采用彩色LED灯组铺设在十字路口车行道路面，实现车行道路面显色；控制器控制十字路口相应车行道路面彩色LED灯显色与路口车行信号灯同步动作。本发明利于保障十字路口行人和车辆安全、有序通行，提高通行效率和安全性，避免交通堵塞或交通事故发生。

技术领域

本发明涉及城市道路交通技术领域，具体涉及一种城市十字路口智能交通控制方法及系统。

背景技术

目前，一些大中城市的城市道路交通量已经达到较高水平，而且随着经济的发展，各个城市的汽车保有量仍然在快速增长。一些城市道路拥堵的城市已经开始采取措施降低交通量，比如限购、限行和增加城市道路建设等，这些措施都取得一定的效果，但是城市道路越来越堵也是人们的普遍印象。为了缓解城市道路拥堵问题，应该从交通系统的各个层面进行深度挖掘，前述的措施大多属于限制“需求”—减缓汽车数量增加速度或增加“供应”—新建城市道路，本发明旨在从挖掘现有道路通行潜力层面提供一种方案。

十字路口是容易造成道路堵塞的重要位点之一，对于十字路口的交通通行，目前一些交通信号灯的设计已经结合实际交通情况做了很多的优化，如：一般的路口都进行同时配备了直行和左转的车辆信号灯，同时配备了过人行横道的行人信号灯，有的大型十字路口还配有掉头信号灯等，这些信号灯将行人和车辆分开，同时还将各个方向的车辆分开，保证了十字路口的有序通行。

对于十字路口的交通通行，上述交通信号灯的设计已经是生活中经常遇到的十字路口信号灯中最“智能”的配置，但是在遇到行人闯红灯或者行人在人行道上行走至一半处行人信号灯亮红等情况发生时，则容易造成行人或车辆无法正常、安全通行，甚至引发交通事故。

发明内容

基于上述技术背景，本发明提供了解决上述问题的一种城市十字路口智能交通控制方法及系统，利于保障十字路口行人和车辆安全、有序通行，提高通行效率和安全性，避免交通堵塞或交通事故发生。

本发明通过下述技术方案实现：

一种城市十字路口智能交通控制方法，包括以下步骤：S1.采用白色LED灯带依次排列铺设在十字路口人行道上，作为十字路口人行道斑马线，控制器控制十字路口人行道两端的人行信号灯与白色LED灯带开关同步动作；S2.采用彩色LED灯组铺设在十字路口车行道路面，实现车行道路面显色；控制器控制十字路口相应车行道路面彩色LED灯显色与路口车行信号灯同步动作。

对于十字路口的交通通行，现有的一些交通信号灯的设计已经是生活中经常遇到的十字路口信号灯中最“智能”的配置，但是在遇到行人闯红灯或者行人在人行道上行走至一半处行人信号灯亮红等情况发生时，目前的交通信号灯不能做到根据实时交通情况自动调节，容易造成行人或车辆无法正常、安全通行，甚至引发交通事故。

本发明通过设计路面显示，如将车道分为快速通过(显示红色)、观察通过(显示黄色)、禁止通行(显示红色)三种状态，增加十字路口通行效率；通过斑马线显色和十字路口人行道两端的人行信号灯，指挥行人处于快速通过、等待两种状态，同时与车行通道显色通行信号同步协调，保证行人安全。

进一步优选，步骤S1中，在允许行人通行时段，控制器控制人行信号灯为绿色，同时控制白色LED灯带启动发出白光；在禁止行人通行时段，控制器控制人行信号灯为红色，同时控制白色LED灯带熄灭。

白色LED灯带发出白光，主要面向行人，用于给行人提供通行路径。而车行道上设置的彩色LED灯组，主要面向车辆，通过鲜艳的颜色引起车辆驾驶人的注意，提高警示性。

进一步优选，步骤S2中，在允许车辆通行的时段，控制器控制车行信号灯为绿色，同时控制车行道路面的彩色LED显示绿色、黄色或红色；所述绿色表示快速通行，所述黄色表示慢速通行，所述红色表示禁止通行。