[发明专利]一种汽车转向拉杆球头的省力拆装工具

权利要求书

1.一种汽车转向拉杆球头的省力拆装工具，其特征在于，包括手柄、驱动组件、柔性传动组件、支撑组件以及装卸头，

所述柔性传动组件、所述支撑组件以及所述装卸头均设有若干组，

若干所述支撑组件一端均与所述手柄一端转动连接，另一端对应安装一组所述装卸头，所述装卸头能够沿所述支撑组件移动，

若干所述柔性传动组件对应设置在所述支撑组件一侧，所述驱动组件固定设置在所述手柄一端，

所述手柄转动时能够带动所述驱动组件转动，所述驱动组件可通过所述柔性传动组件带动所述装卸头转动，以对螺栓进行装卸。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆球头的省力拆装工具，其特征在于，所述手柄一端固定设置有轴杆，所述轴杆与所述手柄相互垂直，

所述支撑组件包括支撑板，所述支撑板一端开设有可供所述轴杆穿过的通孔，支撑板另一端开设有第二滑槽，所述装卸头一侧设置有第二支撑轴，所述第二支撑轴远离所述装卸头的一端延伸至所述第二滑槽内部并与所述第二滑槽滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车转向拉杆球头的省力拆装工具，其特征在于，所述驱动组件包括驱动齿轮，驱动齿轮固定设置在所述轴杆远离所述手柄的一端，

所述柔性传动组件包括传动齿轮、第一链轮、第二链轮以及第三链轮，

所述传动齿轮一侧固定设置有连杆，传动齿轮与所述驱动齿轮啮合，所述连杆远离所述传动齿轮的一端与所述支撑板转动连接，所述第一链轮固定安装在所述连杆外壁上，所述第二链轮与所述支撑板活动连接，

所述第三链轮固定安装在所述第二支撑轴外壁上，所述第一链轮、第二链轮以及第三链轮之间形成三角形结构并通过链条相连。

4.根据权利要求3所述的一种汽车转向拉杆球头的省力拆装工具，其特征在于，所述支撑板一侧还设置有第一滑槽，所述第二链轮一侧转动设置有第一支撑轴，

所述第一支撑轴远离所述第二链轮的一端延伸至所述第一滑槽内部并与所述第二滑槽滑动配合，

所述第二滑槽内部设置有用于支撑所述第一支撑轴的弹性件。

5.根据权利要求4所述的一种汽车转向拉杆球头的省力拆装工具，其特征在于，所述弹性件为弹簧或金属弹片。

6.根据权利要求3所述的一种汽车转向拉杆球头的省力拆装工具，其特征在于，所述装卸头与所述第二支撑轴之间可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车转向拉杆球头的省力拆装工具，其特征在于，所述装卸头一侧固定设置有螺杆，所述第二支撑轴一端开设有与所述螺杆相适配的螺纹孔。