[发明专利]远距离液压控制车辆复轨器在审
申请号: | 202210172814.8 | 申请日: | 2022-02-24 |
公开(公告)号: | CN114572881A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 张伟;刘成华;孙可可;宋仁理;刘迪明;马雏凤 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业股份有限公司 |
主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24;B66F3/25;B66F3/46;B66F13/00;F15B11/16;F15B13/06;B61K5/06 |
代理公司: | 成都宏田知识产权代理事务所(普通合伙) 51337 | 代理人: | 菅秀君 |
地址: | 235000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远距离 液压 控制 车辆 复轨器 | ||
本发明提供了远距离液压控制车辆复轨器,属于车辆运输技术领域。包括固定板,所述固定板上安装有两个对称的匚型夹块,两个所述匚型夹块的一侧均设置有第一液压油缸,所述第一液压油缸的输出端铰接有支撑块,所述第一液压油缸上套装有旋转组件,所述旋转组件的一端固定安装在所述匚型夹块上,所述固定板的两侧均安装有匚型支架,所述匚型支架上安装有角度调节组件;所述角度调节组件的一侧固定安装有箍环,所述箍环安装在所述第一液压油缸的表面上,该车辆复轨器的安全系数高、劳动强度低、工作效率高、制作成本低以及支撑力大。
技术领域
本申请涉及车辆运输技术领域,具体而言,涉及远距离液压控制车辆复轨器。
背景技术
综采设备在运输过程中,易出现车辆“掉道”情况,需要对车辆进行复轨,使用传统的复轨器进行复轨,不仅需要人员多、时间长,且在用长杠杆压复轨器的时候,复轨器可能突然歪倒,存在伤害复轨人员的隐患。
发明内容
为了弥补以上不足,本申请提供了远距离液压控制车辆复轨器,旨在改善使用传统的复轨器进行复轨,不仅需要人员多、时间长,且在用长杠杆压复轨器的时候,复轨器可能突然歪倒,存在伤害复轨人员的隐患问题。
本申请实施例提供了远距离液压控制车辆复轨器,包括固定板,所述固定板上安装有两个对称的匚型夹块,两个所述匚型夹块的一侧均设置有第一液压油缸,所述第一液压油缸的输出端铰接有支撑块,所述第一液压油缸上套装有旋转组件,所述旋转组件的一端固定安装在所述匚型夹块上,所述固定板的两侧均安装有匚型支架,所述匚型支架上安装有角度调节组件;
所述角度调节组件的一侧固定安装有箍环,所述箍环安装在所述第一液压油缸的表面上,所述第一液压油缸的进油口与出油口上均安装有第一油管,所述第一油管的末端连接有第一双向锁,所述第一双向锁通过设有的两个第二油管连接有操作阀。
在上述实现过程中,通过固定板上安装的匚型夹块方便第一液压油缸的安装,通过第一液压油缸末端安装的支撑块与底面接触,调节第一液压油缸的输出端长度,方便将脱轨车辆进行举升,通过旋转组件方便调节两个第一液压油缸的竖直方向进行转动,通过角度调节组件方便自动调节第一液压油缸偏移角度,方便将脱轨的车辆逐步摆正,放置到轨道上,通过第一液压油缸的进油口与出油口上安装的第一油管与第一双向锁相连接,避免液压油从第一油管流出,通过第二油管上安装的操作阀远程控制两个第一液压油缸的运行,该车辆复轨器的安全系数高、劳动强度低、工作效率高、制作成本低以及支撑力大。
在一种具体的实施方案中,所述固定板上开设有多个等距分布的第一安装孔,所述第一安装孔通过设有的螺钉分别与所述匚型夹块以及所述匚型支架固定连接。
在上述实现过程中,通过固定板上开设的多个等距分布的第一安装孔,方便根据车辆的安装位置,调节匚型夹块和匚型支架的距离。
在一种具体的实施方案中,所述固定板的侧表面上固定安装有耳板,所述耳板上开设有第二安装孔。
在上述实现过程中,通过耳板上开设有的第二安装孔,方便固定板安装在复轨车辆上,方便车辆复轨器的安装。
在一种具体的实施方案中,所述旋转组件包括固定套和转轴,所述固定套套装在所述第一液压油缸上,所述转轴通过轴承转动安装在所述固定套上。
在上述实现过程中,通过固定套方便固定在第一液压油缸上,通过转轴方便对固定套上安装的第一液压油缸进行转动,调节第一液压油缸的使用角度。
在一种具体的实施方案中,所述转轴上焊接有法兰板,所述法兰板上开设有多个等距分布的第三安装孔。
在上述实现过程中,通过法兰板上设置的第三安装孔,方便法兰板牢牢的安装在匚型夹块上。
在一种具体的实施方案中,所述角度调节组件包括第二液压缸和两个铰接块,两个所述铰接块分别焊接在所述匚型支架与所述箍环上,所述第二液压缸的两端分别铰接在两个所述铰接块上。
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