[发明专利]一种双护盾TBM护盾卡机自主脱困方法在审
申请号: | 202210174344.9 | 申请日: | 2022-02-24 |
公开(公告)号: | CN114483067A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 吴正桥;曾俊;赵东亮;王伟;袁建新;王静斋;张萌;李鹏;陈端;李旭航 | 申请(专利权)人: | 中水北方勘测设计研究有限责任公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D9/08;E21D11/08;E21D11/10 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300222*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双护盾 tbm 护盾卡机 自主 脱困 方法 | ||
本发明公开了一种双护盾TBM护盾卡机自主脱困方法,在护盾上半圆预留若干注浆孔,由注浆泵经注浆管路向注浆孔灌注触变泥浆,降低盾壳和围岩间的摩擦系数,从而减小推进的摩擦阻力,依靠TBM推进系统自主脱困。为防止触变泥浆回流至管片外侧,通过尾盾后管片注浆孔灌注水泥砂浆,形成封闭止浆圈。本方法利用触变泥浆减阻效应,投资小,效率高,施工方便快捷,使用该方法使TBM自主脱困,不但操作安全,而且还能够在很短的时间内完成脱困,节约了成本和时间。
技术领域
本发明涉及一种双护盾TBM隧洞施工护盾卡机的自主脱困方法。
背景技术
TBM通过不良岩层时,由于地质条件复杂,围岩不稳定导致变形过大或者大体积塌方时,TBM就易被卡住,因双护盾TBM护盾较长,卡机处理费时、费力,若处理方法不得当,解困不及时,TBM机身在长期受力的情况下,还将会变形、受损,从而造成重大经济损失,同时还会影响工程的施工进度。因此,使用方便、快捷的自主脱困方法是非常必要的。
目前,主要的卡机脱困方法有:(1)导洞开挖,其主要作用原理为释放围岩自重应力和水平膨胀应力,同时利用管棚施作空间进行护盾释放,使TBM脱困,该类方法实施起来比较麻烦,处理工期长,投资也较大。(2)化学灌浆,该方法主要是对盾体外坍塌的松散围岩进行固结,确保主机周围围岩的稳定,再进行扩挖脱困,同样存在处理工期长、投资高的问题。
因此,如何提供一种高效、快捷、低成本的双护盾TBM护盾卡机自主脱困方法,是目前本领域亟待解决的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种双护盾TBM护盾卡机自主脱困方法,该方法效率高,施工方便快捷,使用成本相对较低,能够依靠TBM推进系统自主脱困,有效解决TBM护盾卡机问题。
为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:一种双护盾TBM护盾卡机自主脱困方法,包括以下步骤:
步骤1,在双护盾TBM的前盾、支撑护盾和尾盾的护盾盾壳上半圆预留注浆孔;
步骤2,当TBM护盾卡机后,在尾盾后管片外侧注入水泥砂浆,在豆砾石中形成一层封闭止浆圈;
步骤3,通过注浆系统,向护盾盾壳预留注浆孔中灌注触变泥浆,使触变泥浆均匀散布于护盾与围岩接触面;
步骤4,通过刀盘面板预留孔抽出回流至刀盘处触变泥浆;
步骤5,启动TBM,在触变泥浆形成的润滑系统作用下,推进力大于摩擦阻力,依靠TBM推进系统自主脱困。
所述护盾盾壳上半圆预留的注浆孔为梅花型布置。
所述封闭止浆圈依靠自流形成。
本发明的有益效果:为TBM护盾卡机脱困提供了一种操作简单、费用低、施工时间短的处理方法。
附图说明
图1是采用本发明双护盾TBM护盾卡机自主脱困方法的示意图。
图2是本发明上部护盾预留孔布置示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
如图1~2所示,本发明双护盾TBM护盾卡机自主脱困方法,包括以下步骤:
步骤1,在双护盾TBM的前盾、支撑护盾和尾盾的护盾盾壳上半圆预留注浆孔;
步骤2,当TBM护盾卡机后,在尾盾后管片外侧注入水泥砂浆,在豆砾石中形成一层封闭止浆圈;
步骤3,通过注浆系统,向护盾盾壳预留注浆孔中灌注触变泥浆,使触变泥浆均匀散布于护盾与围岩接触面;
步骤4,通过刀盘面板预留孔抽出回流至刀盘处触变泥浆;
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