[发明专利]一种桥梁水中支墩钢管柱的安装方法在审
申请号: | 202210177587.8 | 申请日: | 2022-02-24 |
公开(公告)号: | CN114369996A | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 殷潇;彭以韫;唐智勇;付保益;缪辉;张中豪;曹卫军 | 申请(专利权)人: | 中铁二局集团有限公司;中铁二局第五工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D21/00;E02D27/12 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 陈明龙 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 水中 钢管 安装 方法 | ||
本发明公开了一种桥梁水中支墩钢管柱的安装方法,支墩钢管柱分为第一钢管和第二钢管,第一钢管和第二钢管通过连接件连接,安装方法包括以下步骤:S1,将支墩钢管柱与支墩桩基的钢筋笼焊接成整体;S2,在桩基钢护筒上安装支墩限位装置的外部框架;S3,将支墩钢管柱与支墩桩基钢筋笼整体吊装至所述桩基钢护筒内,调整支墩钢管柱与钢筋笼整体的高度;S4,对支墩钢管柱的垂直度进行调校,调校完成后安装支墩限位装置的限位件;S5,施工支墩桩基混凝土,拆除支墩限位装置。本发明所述支墩钢管柱的安装方法减少施工工序,降低施工难度,提高了工作效率,且支墩钢管柱垂直度的调整简单,微调时间短,精度高。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,特别涉及一种桥梁水中支墩钢管柱的安装方法。
背景技术
随着中国经济的发展,交通运输量与日俱增,交通网络也在日趋完善。为了方便广大人民群众出行,跨河流桥梁作为路桥工程产品中的一个重要分支,其需求量也在与日俱增,而支架法是桥梁建设的一种常规方法,临时支墩作为施工过程中桥梁上部结构的临时支撑体系,承担了整个上部结构的重量以及施工荷载,因此控制临时支墩的安装质量显得尤为重要。现有安装方式主要为采用围堰法(施工围堰、抽水、平整场地等)施工钢筋混凝土桩基,在桩顶位置施工小承台并预埋定位钢板,在小承台上安装临时支墩的钢管立柱,钢管立柱与预埋定位钢板采用焊接连接。该种施工方法施工工序多,施工速度慢,耗时较长,难以满足只能在有限枯水期施工的工程。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中临时支墩施工工序多,施工速度慢,安装精度不易控制,只能在有限枯水期施工的问题,提供一种桥梁水中支墩钢管柱的安装方法,实现提高施工速度、确保施工质量目的。
为了实现上述发明目的,本发明提供了以下技术方案:
一种桥梁水中支墩钢管柱的安装方法,所述支墩钢管柱分为第一钢管和第二钢管,所述第一钢管位于所述第二钢管之上,所述第一钢管和所述第二钢管通过连接件连接,所述第一钢管与所述连接件为可拆卸连接,所述安装方法包括以下步骤:
S1,将支墩钢管柱的所述第二钢管与支墩桩基的钢筋笼焊接成一个整体,所述钢筋笼位于所述支墩钢管柱的外围;
S2,在桩基钢护筒上安装支墩限位装置的外部框架,所述外部框架与所述桩基钢护筒通过螺栓连接,所述桩基钢护筒位于筑岛内;
S3,将所述支墩钢管柱与所述支墩桩基的钢筋笼整体吊装至所述桩基钢护筒内,根据所述桩基的设计标高,调整所述支墩钢管柱与所述支墩桩基的钢筋笼整体的高度;
S4,对所述支墩钢管柱的垂直度进行调校,调校完成后在所述支墩钢管柱外壁和所述外部框架之间安装所述支墩限位装置的限位件,所述限位件用于固定所述支墩钢管柱的垂直度,所述限位件与所述外部框架连接;
S5,施工所述支墩桩基混凝土,待混凝土初凝后拆除所述支墩限位装置。
本发明所述临时支墩钢管柱安装方法针对现有技术水中支墩钢管柱安装进度慢、安装质量不易控制的问题,采用筑岛法施工代替围堰,将水中施工变为陆地施工,省去了围堰施工抽水、平整场地的工序和时间,同时减小占用河道的范围,减少对河道水流的影响,同时本发明利用支墩限位装置,支墩限位装置包括外部框架和限位件,限位件通过与外部框架连接,能固定所述支墩钢管柱的垂直度,有利于快速对支墩钢管柱的平面位置和垂直度进行定位及调整,确保了施工精度,节约了钢管立柱测量定位及调整的施工时间,本方法在施工现场具有较强的可操作性和实用性。
进一步的,所述步骤S1的详细内容为:采用U型钢筋将所述钢筋笼的主筋与所述第二钢管外壁进行焊接连接,焊接过程中使所述第二钢管在所述钢筋笼的正中且与所述钢筋笼同心;焊接完成后,所述连接件在位置上位于河床底部标高之上。
更进一步地,所述连接件为法兰盘。在本发明中,所述连接件在位置上位于河床底部标高之上,在桥成型后拆除支墩时可直接拆卸所述第二钢管,将所述连接件以下的均留在水中。
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