[发明专利]中央分离器

说明书

本发明涉及中央分离器，该中央分离器用于气动操纵摩擦离合器，包括缸体、工作活塞、分离支承和预加载弹簧，其中，缸体和工作活塞构造成可沿轴向相对彼此运动，并且共同限定可变的压力腔，其中，工作活塞具有压力活塞和调节活塞，调节活塞构造成可通过调整装置相对于压力活塞沿轴向移动，使得可改变工作活塞的轴向作用长度，其中，调整装置具有斜面部、锁止机构以及预紧元件，其中，斜面部包括第一斜面成型部和第二斜面成型部，它们通过预紧元件沿周向方向彼此预紧，并且其中，在第一斜面成型部和第二斜面成型部之间的相对转动改变工作活塞的轴向作用长度，其中，锁止机构构造成释放和锁止在第一斜面成型部和第二斜面成型部之间的相对的转动运动。

技术领域

本发明涉及中央分离器，其用于气动操纵摩擦离合器，尤其包括具有斜面成型部的调整装置。

背景技术

在文献DE 10 2019 204 349 A1中公开了这种中央分离器。该文献说明了一种气动式中央分离器，该中央分离器具有活塞，其具有可改变的作用长度。活塞的调整装置本身包括彼此支撑并且在相对彼此进行相对的转动运动时提供轴向长度变化的斜面成型部。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有调整装置的中央分离器，该中央分离器具有简单的结构，构造紧凑并且磨损少。

该目的通过根据权利要求1的中央分离器来实现。在从属权利要求中说明了有利的设计方案变体。

中央分离器构造成用于气动操纵摩擦离合器，并且尤其设置成用于应用在机动车或营运车辆中。

中央分离器包括缸体、工作活塞、分离支承和预加载弹簧。分离支承构造成将工作活塞的轴向相对运动传递给摩擦离合器，以用于操纵摩擦离合器。在此，分离支承使摩擦离合器相对于中央分离器的相对转动脱耦。预加载弹簧提供在中央分离器内的两个或更多个构件之间的轴向预紧，例如在调节活塞和压力活塞之间或在调节活塞和止挡元件之间。通过轴向预紧为在中央分离器内的可沿轴向运动的构件提供构件相对彼此的限定的位置。

缸体和工作活塞构造成可沿轴向相对彼此运动，并且共同限定可改变的压力腔。压力腔可填充有气动压力介质，例如空气，使得工作活塞相对于缸体沿轴向运动。

工作活塞具有压力活塞和调节活塞，调节活塞构造成可通过调整装置相对于压力活塞沿轴向移动，使得可改变工作活塞的轴向作用长度。通过可改变的轴向作用长度，可调整并且因此补偿摩擦离合器的磨损。优选地，调整装置构造成在调整过程中提供工作活塞的作用长度的延长或缩短。

调整装置具有斜面部、锁止机构以及预紧元件。通过预紧元件引入到斜面部中的相对转动提供作用长度的改变。锁止机构设置成仅在发生磨损时释放相对转动。

斜面部包括第一斜面成型部和第二斜面成型部，它们通过预紧元件沿周向方向相对彼此预紧，并且其中，在第一斜面成型部和第二斜面成型部之间的相对转动改变工作活塞的轴向作用长度。尤其可由此改变调节活塞相对于压力活塞的轴向的相对位置。斜面成型部对应于一个或多个斜面，其优选构造成在周向上相邻和/或圆形地环绕地来构造，优选是3个或多于3个的斜面。有利地，斜面成型部沿周向方向圆形闭合地来构造。

同样，锁止机构构造成释放和锁止在第一斜面成型部和第二斜面成型部之间的相对的转动运动。释放或锁止能够实现或防止在第一斜面成型部和第二斜面成型部之间的相对的转动运动。锁止机构能够实现或锁止取决于摩擦离合器的磨损状态的相对的转动运动。调整装置的调整过程有利地在中央分离器的静止状态中来进行。锁止机构优选地包括止挡元件，其在发生磨损时释放锁止机构。这有利地通过止挡实现，止挡限制止挡元件的自由运动。

特别有利地，第一斜面成型部与调节活塞固定连接或通过调节活塞一体地形成。同样有利地，第二斜面成型部固定在斜面元件处或通过斜面元件一体地形成。

在下文中说明气动式中央分离器的有利的实施方案变体。

有利地，调节活塞在缸体的引导管处来引导。