[发明专利]一种集装箱在审
申请号: | 202210179599.4 | 申请日: | 2022-02-25 |
公开(公告)号: | CN114633963A | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 姚谷;姚学文;李升奇;赵建刚 | 申请(专利权)人: | 广东新会中集特种运输设备有限公司 |
主分类号: | B65D90/02 | 分类号: | B65D90/02;B65D90/08 |
代理公司: | 北京磐华捷成知识产权代理有限公司 11851 | 代理人: | 马玉然 |
地址: | 529144 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 | ||
本发明公开了一种集装箱,包括箱壁和支撑结构,箱壁的内侧具有沿集装箱的高度方向延伸的凹槽;支撑结构沿所述高度方向延伸并设置于凹槽,支撑结构包括第一支撑部和第二支撑部,第二支撑部连接在两个第一支撑部之间,其中第一支撑部包括与凹槽的侧壁平行的连接部,且两个连接部分别与凹槽的两个侧壁贴合,第二支撑部开设有安装孔,且第二支撑部与凹槽的底壁隔开。根据本发明的集装箱,将支撑结构直接连接至箱壁,省去了支架,节约了成本,且安装更加简单效率高。
技术领域
本发明涉及集装箱技术领域,具体而言涉及一种集装箱。
背景技术
集装箱作为一种多式联运的货物运输工具,已在全球得到广泛使用。除了在全球普遍使用的标准海运集装箱之外,还有很多具有特殊功能的特种集装箱。对于某些特种集装箱,在箱体内部会要求设置有撑板,以用于支撑横梁,然后通过撑杆阻挡货物,或者将货物置于撑杆上以实现货物的分层运输。
目前,一些集装箱中,需要在集装箱的内壁上预装支架,该支架通过焊接等方式固定于内壁上。撑板与支架上均设置有铆钉孔,利用铆钉将撑板安装到支架上。然而这种方式结构复杂且安装的工作量很大,导致成本较高、效率较低等缺陷,且对集装箱内壁的变形需要有很高的控制要求。
因此,需要一种集装箱,以至少部分地解决以上问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为至少部分地解决上述问题,本发明提供了一种集装箱,其包括:
箱壁,所述箱壁的内侧具有沿所述集装箱的高度方向延伸的凹槽;以及
支撑结构,所述支撑结构沿所述高度方向延伸并设置于所述凹槽,所述支撑结构包括第一支撑部和第二支撑部,所述第二支撑部连接在两个所述第一支撑部之间,其中所述第一支撑部包括与所述凹槽的侧壁平行的连接部,且两个所述连接部分别与所述凹槽的两个侧壁贴合,所述第二支撑部开设有安装孔,且所述第二支撑部与所述凹槽的底壁隔开。
可选地,所述连接部的宽度W满足,W≥10mm;并且/或者
所述连接部与所述侧壁通过粘接、焊接或者铆接进行连接。
可选地,所述第二支撑部与所述凹槽的底壁平行,且所述第二支撑部与所述凹槽的所述底壁之间的距离H满足,H≥6mm。
可选地,所述第一支撑部的远离所述底壁的端部不延伸超出所述侧壁的远离所述底壁的端部;并且/或者
所述第二支撑部不凸出于所述侧壁的远离所述底壁的端部。
可选地,所述支撑结构沿所述高度方向具有至少一组分隔口,以将所述支撑结构沿所述高度方向分隔成至少两个节段。
可选地,所述分隔口自所述第一支撑部的边缘延伸至所述第二支撑部处,以使得所述第二支撑部在对应于所述分隔口处的宽度小于其它位置。
可选地,所述分隔口的至少部分形状构造成矩形、圆形或椭圆形的一部分;并且/或者
所述分隔口的位于所述第二支撑部处的端部形状构造成圆弧状。
可选地,所述第二支撑部上具有至少两个所述安装孔,至少两个所述安装孔分别对应于所述至少两个节段沿所述高度方向均匀布置,且相邻的所述安装孔之间的中轴线与所述分隔口对应。
可选地,相邻的所述安装孔之间的最小距离L满足,L≥10mm;并且/或者
至少两个所述安装孔的形状构造为矩形、椭圆形、圆形、长圆形和“工”字形中的至少一种。
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