[发明专利]车辆的充电方法、装置、存储介质和处理器

说明书

本发明公开了一种车辆的充电方法、装置、存储介质和处理器。其中，该方法包括：确定车辆的第一充电模式，其中，第一充电模式包括有线充电模式或无线充电模式；响应于车辆的第一充电指令，基于第一充电模式确定车辆的第二充电模式，其中，第二充电模式与第一充电模式相同，或第二充电模式为由有线充电模式和无线充电模式对车辆共同进行充电的充电模式；基于第二充电模式，对车辆充电。本发明解决了车辆的充电速率低的技术问题的技术问题。

技术领域

本发明涉及车辆领域，具体而言，涉及一种车辆的充电方法、装置、存储介质和处理器。

背景技术

目前，车辆充电方法主要有传导式交流充电和无线充电，但是，由于无线充电处于起步阶段，且充电速率低于传导式充电，因此单独的无线充电功能无法满足用户快速充电的需求，从而导致出现车辆的充电速率低的技术问题。

针对上述车辆的充电速率低的技术问题的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种车辆的充电方法、装置、存储介质和处理器，以至少解决车辆的充电速率低的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种车辆的充电方法，包括：确定车辆的第一充电模式，其中，第一充电模式包括有线充电模式或无线充电模式；响应于车辆的第一充电指令，基于第一充电模式确定车辆的第二充电模式，其中，第二充电模式与第一充电模式相同，或第二充电模式为由有线充电模式和无线充电模式对车辆共同进行充电的充电模式；基于第二充电模式，对车辆充电。

可选地，从目标存储位置调用第一充电指令。

可选地，向车辆发送第一请求，获取车辆响应第一请求而发送的第一充电指令。

可选地，基于第一充电模式确定车辆的第二充电模式，包括：响应于目标时长大于目标阈值，则确定与第一充电模式相同的第二充电模式，其中，目标时长为车辆响应第一请求的时长。

可选地，基于第一充电模式确定车辆的第二充电模式，包括：响应于目标时长小于或等于目标阈值，则确定第二充电模式为由有线充电模式和无线充电模式对车辆共同进行充电的充电模式，其中，目标时长为车辆响应第一请求的时长。

可选地，基于第二充电模式，对车辆充电，包括：基于第二充电模式，对车辆的充电配置参数进行调整，其中，充电配置参数包括车辆在有线充电模式下的第一电流值和/或车辆在无线充电模式下的第二电流值；基于调整后的充电配置参数，对车辆充电。

可选地，对车辆的充电配置参数进行调整，包括：获取车辆的第三电流值，其中，第三电流值为车辆的输入电流请求值；将第一电流值的最大值和第二电流值的最大值之和，确定为第四电流值；对第三电流值和第四电流值进行比较，得到比较结果；基于比较结果，对车辆的充电配置参数进行调整。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种车辆的充电装置，包括：确定单元，用于确定车辆的第一充电模式，其中，第一充电模式包括:有线充电模式或无线充电模式；处理单元，响应于车辆的第一充电指令，用于基于第一充电模式确定车辆的第二充电模式，其中，第二充电模式与第一充电模式相同，或第二充电模式为由有线充电模式和无线充电模式对车辆共同进行充电的充电模式；充电单元，用于基于第二充电模式，对车辆充电。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，在程序运行时控制计算机可读存储介质所在设备执行本发明实施例的数据处理方法。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种处理器。该处理器用于运行程序，其中，程序运行时执行本发明实施例的数据处理的方法。