[发明专利]一种油气分离扩容装置

说明书

本发明公开了一种油气分离扩容装置，包括回油变径减速段、折流扩容段、回油变径加速段、排气管和排污组件，所述回油变径减速段、折流扩容段和回油变径加速段依次密封连接，所述回油变径减速段、折流扩容段和回油变径加速段的内部相互连通，所述回油变径减速段用于使回油减速通过，所述折流扩容段用于对回油进行折流分离，使氢气从回油中分离，所述回油变径加速段用于使回油加速通过；所述排气管固定在折流扩容段的上部，所述排污组件固定在折流扩容段的下部。该装置能够以折流分离结构实现油气的分离，较以往油气分离结构更为简单，且安装、检修、维护更为便捷。

技术领域

本发明属于汽轮发电机组技术领域，具体涉及一种油气分离扩容装置。

背景技术

在燃煤、燃气及核能发电机组中，为防止外界气体进入发电机以及机内氢气漏出，通常都配置了油密封系统，由油密封系统向发电机密封瓦提供密封油。

为保证机组的正常运行，机组中通常还设有氢侧密封油排油装置。如公开号为CN205534237U的文献就公开了一种火力发电厂发电机密封油氢侧排油装置，通过该排油装置能够在氢侧低压情况下实现排油。而在实际应用中，将氢侧密封油回油中的氢气分离出来，使之回到发电机内是系统的最基本功能之一，也是必须确保的。但目前运行的密封油系统氢侧回油中气体分离多采用箱体扩容，箱体布置在发电机下部悬挂在基坑侧壁上，箱体体积大，重量重，导致支撑、固定方式较为复杂，同时设备安装检修拆卸困难工作量大，不方便维护。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述技术问题，提供了一种油气分离扩容装置，该装置能够以折流分离结构实现油气的分离，较以往油气分离结构更为简单，且安装、检修、维护更为便捷。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种油气分离扩容装置，该扩容装置密封固定在回油进口管与回油出口管之间，其特征在于：包括回油变径减速段、折流扩容段、回油变径加速段、排气管和排污组件，所述回油变径减速段、折流扩容段和回油变径加速段依次密封连接，所述回油变径减速段、折流扩容段和回油变径加速段的内部相互连通，所述回油变径减速段用于使回油减速通过，所述折流扩容段用于对回油进行折流分离，使氢气从回油中分离，所述回油变径加速段用于使回油加速通过；所述排气管固定在折流扩容段的上部，所述排污组件固定在折流扩容段的下部。

所述折流扩容段内固定有阻流板，阻流板的上部与折流扩容段的上部内壁之间有上间隙，阻流板的下部与折流扩容段的下部内壁之间有下间隙；所述折流扩容段通过阻流板对回油进行折流，使氢气从上间隙通过，使回油从下间隙通过，实现油气分离。

所述阻流板密封焊接在排气管与回油变径加速段之间，且阻流板的轴心与折流扩容段的轴心相重合。

所述阻流板是厚度为4mm、直径为400mm的不锈钢板，设置在折流扩容段出口端的150mm处，且上间隙的高度为20mm，下间隙的高度为100mm。

所述回油变径减速段包括依次密封固定连接的初级扩径减速段、次级扩径减速段和终级扩径减速段，所述回油变径加速段包括依次密封固定连接的初级缩径加速段、次级缩径加速段和终级缩径加速段，所述折流扩容段密封固定在终级扩径减速段与初级缩径加速段之间。

所述的初级扩径减速段、次级扩径减速段和终级扩径减速段分别为DN100/DN250不锈钢材质偏心异径接头、DN250/DN350不锈钢材质偏心异径接头和DN350/DN400不锈钢材质偏心异径接头，所述的初级缩径加速段、次级缩径加速段和终级缩径加速段分别为DN100/DN250不锈钢材质偏心异径接头、DN250/DN350不锈钢材质偏心异径接头和DN350/DN400不锈钢材质偏心异径接头，所述折流扩容段为DN400不锈钢材质的无缝流体管。

所述排气管密封焊接在折流扩容段的上部中间，所述排污组件密封焊接在折流扩容段的下部中间。