[发明专利]一种物料车在审

专利信息
申请号: 202210187123.5 申请日: 2022-02-28
公开(公告)号: CN114454930A 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 罗福保;林俊楠;杨成志 申请(专利权)人: 深圳市麦格米特焊接技术有限公司
主分类号: B62B1/26 分类号: B62B1/26;B62B1/14
代理公司: 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 代理人: 李于明
地址: 518000 广东省深圳市南山区西丽街道*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 物料
【说明书】:

发明实施例涉及货运设备技术领域,公开了一种物料车。该物料车包括:机架、升降组件以及至少一对车轮组件。机架包括至少一对相互平行的导杆;升降组件包括滑杆和用于承载物料的承载件;滑杆的其中一个末端与承载件固定连接,滑杆上相离于承载件的另外一个末端固定滑动部件,滑杆通过滑动部件与导杆可滑动地装配在一起,以使升降组件沿导杆滑动;车轮组件可转动地安装于机架的底端。本发明提供的物料车的有益效果是:物料车可以方便省力地用于短距离搬运物料至台阶顶面,杜绝了人体扛运重物带来的搬运风险,并且该物料车的结构简单、造价经济、可量产性高。

技术领域

本发明涉及货运设备技术领域,特别涉及一种物料车。

背景技术

在对大件物料运输,例如对气瓶运输的过程中,传统的物料车在遇到台阶时无法通过物料车照常运输,此时,需要工人将气瓶从物料车上挪下,再用身体扛起气瓶搬至高台阶处。通常气瓶不少于100kg,而且气瓶体积较大,以人工蛮力搬运的方式不仅费时费力、搬运效率极低,而且工人在对气瓶搬运的过程中存在极大的安全隐患。

发明内容

基于此,有必要针对现有的物料车存在的问题,提供一种能够适应于台阶以实现无障碍运输的物料车。

为解决上述技术问题,本发明实施方式采用的一个技术方案是:

一种物料车,包括:机架,所述机架包括至少一对相互平行的导杆;升降组件,所述升降组件包括滑杆和用于承载物料的承载件;所述滑杆的其中一个末端与所述承载件固定连接,所述滑杆上相离于所述承载件的另外一个末端固定滑动部件,所述滑杆通过所述滑动部件与所述导杆可滑动地装配在一起,以使所述升降组件沿所述导杆滑动;以及至少一对车轮组件,所述车轮组件可转动地安装于所述机架的底端。

作为上述方案的进一步改进方案,所述机架还包括若干根连接杆;所述若干根连接杆固定连接于所述一对相互平行的导杆之间。

作为上述方案的进一步改进方案,所述机架还包括若干根固定板,所述固定板固定连接在至少两根所述连接杆上。

作为上述方案的进一步改进方案,还包括物料限位件,所述物料限位件可拆卸的固定于所述机架,用于对所运送的物料限位;所述物料限位件、所述固定板以及所述连接杆相配合,以形成与所述物料的外形相适配的收容框。

作为上述方案的进一步改进方案,所述物料限位件包括至少一个防护杆和至少一个锁紧环;所述防护杆可拆卸的安装在所述导杆上;所述锁紧环套设在至少一根所述固定板上,用于对所述物料在所述物料车上固定时的松紧度进行调节。

作为上述方案的进一步改进方案,所述升降组件还包括行程限位环,所述行程限位环固定于所述导杆上预设的位置,用于限定所述滑杆在所述导杆上的滑动位移。

作为上述方案的进一步改进方案,所述机架还包括推杆,所述推杆自所述导杆的顶端向外延伸;所述导杆的顶端为所述导杆上相离于所述机架的底端的末端。

作为上述方案的进一步改进方案,所述一对导杆上与所述推杆相离的底端均固定有车轮安装板,所述车轮安装板开设有通孔。

作为上述方案的进一步改进方案,所述机架还包括抵板,所述抵板固定于所述导杆的底端端面;并且所述抵板的宽度小于所述承载件的宽度。

作为上述方案的进一步改进方案,所述车轮组件包括转轴和一对车轮;所述转轴的其中一个末端穿过其中一个所述车轮安装板的通孔,所述转轴的另外一个末端穿过另外一个所述车轮安装板的通孔;其中一个所述车轮固定安装于所述转轴的其中一个末端,另外一个所述车轮固定安装于所述转轴的另外一个末端。

本发明提供的物料车的有益效果是:物料车可以方便省力地用于短距离搬运物料至台阶顶面,杜绝了人体扛运重物带来的搬运风险,并且该物料车的结构简单、造价经济、可量产性高。

附图说明

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