[发明专利]一种轻量化电池托盘封板下沉式密封搭接结构

说明书

本发明公开了一种轻量化电池托盘封板下沉式密封搭接结构，包括：托盘本体，托盘本体的安装面上设置有多个下沉凹槽、多个第一安装孔、两个第一连接件和两个第二连接件；两个搭接杆，每个搭接杆均包括并排设置且相互连接的第一杆件和第二杆件，每个第一杆件和第二杆件上均设置有多个第二安装孔，两个搭接杆均用于限位放置在第一连接件和第二连接件之间。本发明使得蓄电池放置到托盘本体上后可以得到限位，从而避免蓄电池在托盘本体上发生移动。

技术领域

本发明涉及蓄电池技术领域，具体是一种轻量化电池托盘封板下沉式密封搭接结构。

背景技术

蓄电池是汽车电气设备的能源，用于启动发动机和保证汽车上的电气设备正常稳定的运行，蓄电池一般是通过蓄电池托盘安装在发动机仓内，安装蓄电池时，先将蓄电池放置到蓄电池托盘上，并使得蓄电池上的安装孔与蓄电池托盘上的安装孔一一对应的对齐，然后通过紧固件将蓄电池固定在蓄电池托盘上，然后将蓄电池托盘安装到发动机仓内。

然而，在将蓄电池放置到蓄电池托盘上时，蓄电池与蓄电池托盘之间无法形成有限限位，从而使得蓄电池容易在蓄电池托盘上发生移动，从而使得蓄电池上的安装孔与蓄电池托盘上的安装孔无法保持对齐，从而无法将蓄电池快速的固定在蓄电池托盘上。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种轻量化电池托盘封板下沉式密封搭接结构，其使得蓄电池放置到托盘本体上后可以得到限位，从而避免蓄电池在托盘本体上发生移动。

为解决上述技术问题，本发明提供的轻量化电池托盘封板下沉式密封搭接结构，包括：

托盘本体，托盘本体的安装面上设置有多个下沉凹槽、多个第一安装孔、两个第一连接件和两个第二连接件；

两个搭接杆，每个搭接杆均包括并排设置且相互连接的第一杆件和第二杆件，每个第一杆件和第二杆件上均设置有多个第二安装孔，两个搭接杆的第一杆件的一端分别用于搁置在两个第一连接件的上表面上，两个搭接杆的第一杆件的另一端分别用于搁置在两个第二连接件上，两个搭接杆的第二杆件的一端面分别用于与两个第一连接件的侧壁相抵，两个搭接杆的第二杆件的另一端面分别用于与两个第二连接件的侧壁相抵。

作为优选，第一杆件与第一连接件的连接处、第一杆件与第二连接件的连接处、第二杆件与第一连接件的连接处、第二杆件与第二连接件的连接处均设置有密封条。

作为优选，每个下沉凹槽内均设置有多个连接件，每个连接件上均设置有第三安装孔。

作为优选，每个第一连接件的上表面上均设置有第三连接件；

当搭接杆的第一杆件搁置在第一连接件的上表面上时，第一杆件的侧壁与第三连接件的端面相抵。

作为优选，第一杆件和第二杆件内均设置有沿自身长度方向延伸的中空孔道。

采用以上结构后，本发明与现有技术相比，具有以下的优点：

在将蓄电池安装到托盘本体上时，先将两个搭接杆与蓄电池上的连接部相连接，然后将蓄电池放置到托盘本体的下沉凹槽内，并使两个搭接杆的第一杆件的一端分别搁置在两个第一连接件的上表面上，两个搭接杆的第一杆件的另一端分别搁置在两个第二连接件上，两个搭接杆的第二杆件的一端面分别与两个第一连接件的侧壁相抵，两个搭接杆的第二杆件的另一端面分别与两个第二连接件的侧壁相抵，这样，两个搭接杆被限位在第一连接件和第二连接件之间，从而也就使得蓄电池相对于托盘本体得到限位，并且蓄电池也被限位在下沉凹槽内，这样，就使得蓄电池无法在托盘本体上前后左右滑动，此时可以保证蓄电池上的安装孔与托盘本体上的安装孔一一对应的对齐，从而可以将蓄电池快速安装到托盘本体上。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的分解视图；

图3是搭接杆的结构示意图。

具体实施方式