[发明专利]一种可调节动态特性和压力冲击的数字活塞及其控制方法在审

专利信息
申请号: 202210188678.1 申请日: 2022-02-28
公开(公告)号: CN114542553A 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 钟麒;余诚;徐恩光;贾体伟;李研彪;陈波 申请(专利权)人: 浙江工业大学
主分类号: F15B21/02 分类号: F15B21/02;F15B19/00
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 郑海峰
地址: 310014 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 动态 特性 压力 冲击 数字 活塞 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种可调节动态特性和压力冲击的数字活塞,其特征在于包括占空比控制器(1)、电压源组(2)、第一高速开关阀(3)、第二高速开关阀(4)、活塞(5)、位移传感系统(6)、压力传感系统(7)、速度闭环控制器(8)和控制器(10);

所述第一高速开关阀(3)与活塞(5)的排油口相连,第二高速开关阀(4)与活塞(5)吸油口相连;位移传感系统(6)、压力传感系统(7)实时获得活塞的运动状态和活塞容腔内的压力状态;控制器(10)分别与位移传感系统(6)、压力传感系统(7)相连获取活塞运动状态和容腔内的压力状态信息;控制器(10)的输出端口与占空比控制器(1)相连可控制其输出所需的占空比,所述电压源组包含两个电压源,其中第一电压源(2-1)与第一高速开关阀(3)的线圈连接,第二电压源(2-2)与第二高速开关阀(4)的线圈连接,所述占空比控制器(1)具有两个输出端口,分别连接两个电压源,可同时向两个电压源独立地输出所需的占空比;速度闭环控制器(8)与控制器(10)相连。

2.一种权利要求1所述可调节动态特性和压力冲击的数字活塞的控制方法,其特征在于,

数字活塞的一个工作周期分为排油和吸油两个阶段;排油阶段时,第一高速开关阀(3)打开,第二高速开关阀(4)关闭,吸油阶段时,第二高速开关阀(4)打开,第一高速开关阀(3)关闭;

所述的第一高速开关阀(3)和第二高速开关阀(4)的一个完整工作周期分为预开启阶段、开启阶段、开启维持阶段、关闭阶段和关闭维持阶段;每个阶段均是由控制器(10)通过占空比控制器(1)控制电压源组(2)输出相应的占空比的电压来实现;

所述的控制方法具体为:

当数字活塞需要向负载排油时,控制器(10)控制占空比控制器(1)向第二电压源输出关闭占空比,第二电压源(2-2)输出关闭电压控制与活塞(5)吸油口相连的第二高速开关阀(4)关闭;控制器(10)控制占空比控制器(1)向第一电压源输出开启占空比,第一电压源(2-1)输出开启电压控制与活塞(5)排油口相连的第一高速开关阀(3)开启;随后活塞开始向负载进行排油;

排油阶段,位移传感系统实时检测活塞的运动速度,若活塞运动速度大于设定的阈值速度Vdrain,则位移传感系统将此时活塞的运动速度实时传递给速度闭环控制器,速度闭环控制器将活塞速度作为输入量,第一电压源的开启占空比作为输出量;控制器(10)控制占空比控制器(1)向第一电压源输出较低的开启占空比,得到较低的开启驱动电压,使得第一高速开关阀(3)启动时间变长,动态性能减弱,减缓数字活塞排出油液的速度,减小第一高速开关阀高速开启对容腔造成的压力冲击;若活塞运动速度小于设定阈值Vdrain时,则不对第一高速开关阀动态特性进行调整;

当数字活塞进入吸油状态时,控制器(10)控制占空比控制器(1)向第一电压源输出关闭占空比,第一电压源(2-1)输出关闭电压控制与活塞(5)排油口相连的第一高速开关阀(3)关闭,控制器(10)控制占空比控制器(1)向第二电压源输出开占空比,第二电压源(2-2)输出开启电压控制与活塞(5)吸油口相连的第二高速开关阀(4)开启,活塞进行吸油;

吸油阶段,位移传感系统实时检测活塞的运动速度,若检测到活塞运动速度小于设定的阈值速度Vdraw,则位移传感系统将此时活塞的运动速度实时传递给速度闭环控制器,速度闭环控制器将活塞速度作为输入量,第二电压源的开启占空比作为输出量,控制器控制占空比控制器向第二电压源输出开启占空比,得到较高的开启驱动电压,使得第二高速开关阀启动时间变短,动态性能增强,加快数字活塞吸入油液的速度,提高数字活塞的充液效率;若活塞运动速度大于设定阈值速度Vdraw时,则不对第二高速开关阀动态特性进行调整。

3.如权利要求2所述可调节动态特性和压力冲击的数字活塞的控制方法,其特征在于,所述的Vdrain为活塞运动最大速度的70%。

4.如权利要求2所述可调节动态特性和压力冲击的数字活塞的控制方法,其特征在于,所述的Vdraw为活塞运动最大速度的30%。

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