[发明专利]一种卡车防盗油箱

说明书

本发明提供一种卡车防盗油箱，涉及汽车零部件领域，包括带有进油管的内胆、锁盖、钥匙、锁体和桶体，桶体和锁体安装于进油管内，桶体内有闭合机构，闭合机构包括旋转桶、若干个闭合板和连接杆，闭合板一侧与桶体底部铰接，连接杆的一端与闭合板铰接，另一端与旋转桶铰接；旋转桶的两侧开设有X形滑槽，锁体包括锁芯、壳体、伸缩机构和滑柱，锁芯、伸缩机构和滑柱安装与壳体内，两个滑柱分别安装于壳体底部，两个滑柱分别与两个伸缩机构相连用于带动滑柱的滑动；锁体安装于桶体的底部时，伸缩机构带动滑柱伸出壳体，滑柱与X形滑槽相配合，用于关闭桶体。该发明即使不法分子将锁体撬走，桶体内的闭合机构仍将桶体闭合，不法分子仍无法偷取汽油。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体为一种卡车防盗油箱。

背景技术

现在，一些大型卡车需要常年跑长途和高速，这就要求了卡车需要一定体积的油箱来保证卡车在运输途中的油量充足，这也同时导致了卡车的油箱往往需要设计的很大才能保证油箱中的油来维持卡车长途运输，这就导致了卡车的油箱不能设置在车体的内部，往往设置与卡车的外部，且进油口暴露于外部，这就导致了一些不法分子盯上了一些大货车的油箱来偷取汽油，不法分子往往采取将油箱上出油口处的锁体翘开，并通过吸油管将油箱中的汽油吸走。目前市场上往往通过增加锁体的复杂和出油口的坚固来防止不法分子盗窃汽油，但往往不法分子采取一定的时间和暴力即可实现对出油口的破坏从而偷取油箱中的油，给司机造成了巨大的损失。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种卡车防盗油箱，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种卡车防盗油箱，包括带有进油管的内胆、锁盖、钥匙、锁体和桶体，所述桶体安装于进油管内，所述锁体安装于桶体内部，所述锁盖可拆卸的安装于出油管上，其特征在于：所述桶体内设置有闭合机构，用于闭合桶体；所述闭合机构包括旋转桶、若干个闭合板和连接杆，若干个闭合板旋转闭合形成盘状，所述闭合板一侧与桶体底部铰接，闭合板的另一侧与连接杆的一端铰接，连接杆的另一端与旋转桶的底部铰接；所述旋转桶的两侧开设有X形滑槽，所述锁体套设在旋转桶外，所述锁体包括锁芯、壳体、两个伸缩机构和两个滑柱，所述锁芯、伸缩机构和滑柱安装与壳体内，所述两个滑柱分别安装于壳体底部两侧，且与壳体径向滑动连接，所述两个滑柱分别与两个伸缩机构相连，伸缩机构用于带动滑柱的滑动；所述锁体安装于桶体的底部时，伸缩机构带动滑柱伸出壳体，滑柱与X形滑槽一侧底部相配合，用于关闭桶体。

优选的，所述伸缩机构包括推动杆、弹簧一和弹簧二，所述壳体上开设有滑动槽，所述推动杆位于壳体内部，且与壳体竖直方向滑动连接，推动杆的顶部为弧形，推动杆的底部为半圆锥形，所述推动杆安装于滑动槽的底部，所述滑柱设置于推动杆的底部，滑柱上设置有凸起，凸起与推动杆底部相配合，用于带动滑柱伸缩；所述弹簧一安装于推动杆的底部和壳体的底部之间，所述弹簧二设置于滑柱远离旋转桶的一端和壳体之间；所述锁芯内设有锁紧机构，所述锁紧机构用于将推动杆下压，所述桶体上开设有缺口一，所述缺口一与滑动槽相配合用于将壳体固定在桶体上。

优选的，所述锁紧机构包括两根锁杆和齿轮，所述锁杆与锁芯底部滑动连接，两个锁杆的一端设置有齿条，另一端设置有弧形，所述齿轮安装与两个锁杆之间，且与两个锁杆相互啮合，所述钥匙与齿轮相互配合用于带动齿轮的旋转。

优选的，所述桶体两侧设置有滑槽，所述滑槽为竖直布置，所述锁体安装在滑槽上端时，所述锁杆打开时滑柱进入X形滑槽顶部一侧的滑槽内。

优选的，所述内胆外设置有外壳，所述内胆和外壳之间设置有多个垂直交叉的圆柱杆。

(三)有益效果

本发明提供了一种卡车防盗油箱。具备以下有益效果：