[发明专利]一种多块组合式车库门

说明书

本发明公开了一种多块组合式车库门，包括门框，所述门框的两侧内壁均固定连接有翻转组件，所述翻转组件的一侧固定连接有第一门板，所述第一门板的底部设置有第二门板，所述第一门板与第二门板同一侧设置有推拉组件，所述第二门板的一侧底部固定连接有两个滑轨，所述滑轨的外侧滑动连接有齿板，两个所述齿板相反端均设置有加固组件，两个所述齿板之间啮合连接有齿轮，所述齿轮的一侧通过轴承与第二门板的一侧转动连接，所述齿轮的另一侧设置有调节组件，所述调节组件的外周设置有卡设组件。该种多块组合式车库门，通过翻转组件的设置，便于对车库门的进行开合，同时也提高其翻转过程的稳定性和安全性。

技术领域

本发明涉及车库门技术领域，具体为一种多块组合式车库门。

背景技术

机动车辆给我们的生活和工作都提供了不少方便，不管是自己还是公司单位的车库，都会涉及到各种类型的车库门，从而确保车辆安全存放。

目前，市场上现有的车库门存在以下不足：

1、现有的车库门大都不具有对门板折叠翻转的功能，占用空间较大，且结构复杂，安全性能差，容易发生故障，造成使用者的不便；

2、现有的车库门大都稳定性较差，不具有加固功能，无法起到有效的防盗稳固作用。

因此我们对此做出改进，提出一种多块组合式车库门。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种多块组合式车库门，包括门框，所述门框的两侧内壁均固定连接有翻转组件，所述翻转组件的一侧固定连接有第一门板，所述第一门板的底部设置有第二门板，所述第一门板与第二门板同一侧设置有推拉组件，所述第二门板的一侧底部固定连接有两个滑轨，所述滑轨的外侧滑动连接有齿板，两个所述齿板相反端均设置有加固组件，两个所述齿板之间啮合连接有齿轮，所述齿轮的一侧通过轴承与第二门板的一侧转动连接，所述齿轮的另一侧设置有调节组件，所述调节组件的外周设置有卡设组件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述翻转组件包括固定于门框一侧内壁的安装板和固定于第一门板一侧的L形板，所述安装板与L形板之间转动连接有第一连接杆，所述安装板的一侧固定安装有步进电机，所述步进电机的输出端部通过联轴器传动连接有第二连接杆，所述第二连接杆一端与L形板转动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述推拉组件包括固定于第一门板一侧的液压缸和固定于第二门板一侧的凸块，所述液压缸的输出端与凸块的顶部固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一门板的底部开设有安装槽，所述安装槽内壁与第二门板的外侧滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一门板的一侧开设有两个限位槽，所述限位槽的侧壁与对应的凸块的外周滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述加固组件包括两个卡杆和两个卡套，两个所述卡杆分别固定于对应的齿板的一端，两个所述卡套固定于门框的两侧内壁。

作为本发明的一种优选技术方案，所述调节组件包括固定于齿轮另一侧的套杆，所述套杆的一端设置有调节杆，所述调节杆于套杆之间固定安装有复位弹簧，所述调节杆的另一端固定连接有摇盘。

作为本发明的一种优选技术方案，所述卡设组件包括固定于第二门板一侧的卡板和固定于调节杆外周的卡块，所述卡板的一侧开设有若干个卡槽，所述卡块于对应的卡槽卡合连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述套杆的一侧开设有方形槽，且调节杆的一端贯穿卡板与所述方形槽内壁滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一门板的一侧设置有照明灯带。

本发明的有益效果是：