[发明专利]一种装配式综合管廊波纹形钢连接结构

说明书

本发明公开了一种装配式综合管廊波纹形钢连接结构，涉及城市道路工程技术领域，解决了城市道路综合管廊不均匀沉降、快速施工、提高经济性等问题，本发明摒弃了传统装配式管廊湿接缝连接并设置沉降缝的方式，采用新型装配式综合管廊波纹形钢连接方式，装配式综合管廊波纹(形)钢连接结构包括横向波纹形钢刚性承重体系、纵向波纹形钢褶皱柔性体系、波纹形钢与综合管廊连接体系、装配式综合管廊预埋连接结构体系、波纹形钢拼接体系。本发明可以解决管廊沉降缝防水、不均匀沉降错台等问题，可大幅减小施工工期、节约投资，同时可采用工厂制作、现场拼装方案解决了大件整体运输困难等问题，还可大大减小现场施工，有效减小城市污染，提高环保要求。

技术领域

本发明属于市政道路工程技术领域，具体来说是一种装配式综合管廊波纹形钢连接结构。

背景技术

随着社会的不断发展，城市建设也随之快速发展，车辆的大幅增加，其通行能力和服务水平的要求也不断提高，既有管道破损老化及城市道路改扩建需要设置综合管廊以满足现代化管线布设的要求，钢筋混凝土工程综合管廊设计一般按现场浇筑进行施工，管节按6~8米一段设置沉降缝，沉降缝间内崁橡胶止水带进行防水，钢筋混凝土工程框架结构直接承受道路荷载，但现场浇筑施工周期较长，现场施工场地较大，对城市环保影响较大等问题。城市建设因工期压力、环保压力等诸多因素，对装配式结构需求较大，部分城市已明确要求尽量采用装配式结构，但装配式构件连接处施工、不均匀沉降影响、防水处理仍然是需要重点解决的问题。

现有的装配式综合管廊，道路荷载、地基不均匀沉降对连接结构影响较大，为承担道路荷载，避免地基不均匀沉降影响综合管廊及管节间连接结构，可将综合管廊完全分开设置，但沉降缝处防水处理极为困难，且不均匀沉降易造成相邻管节错台，严重影响道路及管廊的正常使用。

发明内容

本发明的目的在于针对上述现有技术中存在的不足，提供一种装配式综合管廊波纹形钢连接结构。本发明适用于城区内不便大范围施工、工期紧张、环保压力较大区域，可在部分公路、铁路、港口、航空等工程中推广。

本发明通过如下技术方案予以实现：一种装配式综合管廊波纹形钢连接结构，所述波纹形钢连接在相邻两个工程管廊之间，所述波纹形钢与工程管廊连接处内径尺寸与工程管廊一致，顺道路方向采用波纹形钢横向刚性结构，顺工程管廊轴向采用波纹形钢纵向柔性结构。

进一步的，所述工程管廊侧壁内设置若干预埋连接螺栓，波纹形钢平直段通过预埋连接螺栓和波纹形钢连接螺母固定在工程管廊上。

进一步的，所述波纹形钢为钢制波纹结构，轴向长度50~150cm、波距150~400mm、波高50~150mm、钢板厚度2.0~10mm。

进一步的，所述波纹形钢包括拼接波纹钢和拼接波纹钢连接螺栓，波纹形钢为工厂制作片块零件，由拼接波纹钢及连接螺栓装配为与工程管廊内壁一致的构件。

本发明一种装配式综合管廊波纹形钢连接结构的拼接方法，包括如下步骤：

a、实施工程管廊基坑、整平基底；

b、工厂或预制场分节段制作工程管廊构件；

c、工厂按设计要求的尺寸，由拼接波纹钢及连接螺栓装配为与工程管廊内壁一致的波纹形钢，同时制作预埋连接螺栓和波纹形钢连接螺母；

d、现场吊装工程管廊，设置预埋连接螺栓和波纹形钢连接螺母；

e、通过预埋连接螺栓和波纹形钢连接螺母安装节段间波纹形钢连接结构；

f、回填基坑、实施道路路面工程。

本发明的优点在于解决了以下问题：

（1）解决承受道路荷载的横向波纹形钢刚性承重体系；

（2）解决不均匀沉降引起节段错台的纵向波纹形钢褶皱柔性体系；

（3）解决管廊沉降缝防水的波纹形钢连接体系；

（4）解决预制构件与波纹形钢合理连接的波纹形钢连接体系；