[发明专利]一种新型PCB板式排线线束INLINE连接器转换盒

说明书

本申请提出一种新型PCB板式排线线束INLINE连接器转换盒，包括：转换盒本体；所述转换盒本体的内部设置有电路板；所述转换盒本体的外壁面上设置有至少一输入插接件、和至少一输出插接件；所述输入插接件通过所述电路板与所述输出插接件连接；本申请中，通过转换盒的设置，可实现多个线束的对接，并将信号传递到指定位置输出，从而起到节省线束的接插件数量及减少线束回路绕线，且能实现将多流向回路的输入通过转换盒后形成单流向回路并输出到相应的接口上，同时，本申请提供的转换盒，结构优化，体积小，重量轻。

技术领域

本发明涉及线束对接技术领域，尤其是涉及一种新型PCB板式排线线束INLINE连接器转换盒。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，是连接汽车电气系统的血管和神经，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性。为满足整车装配便利性，目前整车线束都采用分段设计，各分段线束回路需要INLINE接插件进行连接传递，而传统线束INLINE是一对一进行连接，例如前舱线束接仪表线束、仪表线束接车身线束、车身线束接前舱线束，但是一个前舱线束INLINE可能同时涉及到仪表和车身的回路，这就需要新增加仪表或者车身INLINE进行转接或者采取增加线束回路绕线的方式(前舱－仪表－车身或前舱－车身－仪表)来进行转接。

因此，在涉及到过个回路的线束进行对接时，会存在多处绕线或需要增加多个接插件的情况，存在连接麻烦的问题，且目前的线束连接器，还存在体积大，重量高的问题。

因而，有必要提供一种体积小、重量轻、可以减少线束对接时的插接件数量及减少线束回路绕线的技术方案。

发明内容

本发明提出一种新型PCB板式排线线束INLINE连接器转换盒，其目的是为了解决现有的线束存在多处绕线或需要增加多个接插件的情况、以及体积大，重量高的问题。

本发明采用的技术方案如下：一种新型PCB板式排线线束INLINE连接器转换盒，包括：转换盒本体；所述转换盒本体的内部设置有电路板；所述转换盒本体的外壁面上设置有至少一输入插接件、和至少一输出插接件；所述输入插接件通过所述电路板与所述输出插接件连接。

进一步的，所述转换盒本体的外壁面上设置有三个输入插接件，分别为第一输入插接件、第二输入插接件和第三输入插接件；所述转换盒本体的外壁面上设置有三个输出插接件，分别为第一输出插接件、第二输出插接件和第三输出插接件；

所述第一输入插件通过所述电路板与所述第二输出插接件、第三输出插接件连接；所述第二输入插接件通过所述电路板与所述第一输出插接件、第三输出插接件连接；所述第三输入插接件通过所述电路板与所述第一输出插接件、第二输出插接件连接。

进一步的，所述第一输入插接件、第二输入插接件、第三输入插接件、第一输出插接件、第二输出插接件和第三输出插接件上均设置有方形的排线接口。

进一步的，所述第一输入插接件、第二输入插接件和第三输入插接件的排线接口均朝向同一方向或分别朝向不同方向。

进一步的，所述第一输入插接件、第二输入插接件、第三输入插接件、第一输出插接件、第二输出插接件和第三输出插接件均设置在所述转换盒本体的同一壁面处或分别设置在所述转换盒本体的不同壁面处。

进一步的，所述输入插接件的一侧设置有可转动的锁紧块；所述锁紧块在移动至与所述输入插接件的端面水平时，对排线接口内的线束进行锁紧。

进一步的，所述锁紧块侧边设置有凸块；所述输入插接件侧边设置有凹槽；所述凸块用于卡置在所述凹槽内。

进一步的，所述输出插接件的一侧设置有可转动的锁紧块；所述锁紧块在移动至与所述输出插接件的端面水平时，对排线接口内的线束进行锁紧。

进一步的，所述锁紧块侧边设置有凸块；所述输出插接件侧边设置有凹槽；所述凸块用于卡置在所述凹槽内。