[发明专利]一种多功能一体化临空长渠

说明书

本发明公开了一种多功能一体化临空长渠，包括多个桥墩以及五层水渠，五层水渠通过桥墩架空设置，在五层水渠上形成供交通工具通行的五层通道，每层通道被成对设置的桥墩隔成不同功能的行驶区，在每层通道上设置有固定钢构匝道出入口，在水渠与桥墩接触处的中部设置有折叠式双功能反闸门组件，第二三层通道上设有特速弓路，配设有新能源车充电装置，第四层水渠上设有半月形真空管道弹射电磁列车，第五层通道为双轨双车结构，包括上层车和下层车。通过本发明技术方案，提供一种涵盖有水利、交通、风电、新能源车受电弓及工业管道群和真空管道电磁列车等的多功能长渠，实现上能走车、下能走水、旁能走电、渠能走人的多功能化。

技术领域

本发明属于水利工程技术领域，具体涉及一种多功能一体化临空长渠。

背景技术

我国多地水资源分布不均，南多北少，东多西少，现有的水利工程还无法实现水资源的分布均匀化，另外现有的水利工程项目功能单一，利用率低，造成资源浪费，此外在现代城市中存在着各种各样的问题，比如出行方面，交通堵塞严重，货车客车交错运行，事故率高，当人们赶时间出行时，缺少一种超高速的运行方式；再者如，随着越来越多的新能源车投入运行，新能源车遇到的续航难，找充电桩难的问题越来越突出；再如，很多城市的地下管路设计不合理，容易内涝及排污不畅，面对如上诸如问题，通过综合利用各种自然资源，从节能环保的角度出发，设计一种多元素多功能一体化的临空水渠，具有重要的现实意义。

发明内容

针对上述问题情况，本发明提供一种多功能一体化临空长渠，是一种多元素一体化饱和空间临空水渠，其涵盖有：水利、交通、风电、新能源车受电弓及工业管道群和真空管道电磁列车等，实现上能走车、下能走水、旁能走电、渠能走人的多功能化。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种多功能一体化临空长渠，每节长渠单元包括多个桥墩以及五层水渠，五层水渠通过桥墩架空设置，在五层水渠上形成供交通工具通行的五层通道，每层通道被成对设置的桥墩分隔成不同功能的行驶区，桥墩成对设置，每个桥墩呈内直外斜结构，每层水渠在与桥墩的连接处下部设置有横梁，横梁跟桥墩串联并固定在平行设置的桥墩上，在每层通道上设置有固定钢构匝道出入口，在每个桥墩的内部设置有竖直的凹槽中心线，在水渠与桥墩接触处的中部设置有折叠式双功能反闸门组件，第二、三层通道为特速弓路，配设有新能源车充电装置，第四层水渠上设有半月形真空管道弹射列车，第五层通道为双轨双车结构。

进一步的，第二、三层通道上设置有带电隔离桩，带电隔离桩上设置有防撞隔离板，所述充电装置包括设置在带电隔离桩上的输电铜条正极、输电铜条负极以及防撞定位极，还包括用于连接有新能源车底的受电弓，受电弓一端为电磁转臂，用于与车底梁相连，另一端设置有正极受电滑轮、负极受电滑轮以及定位探头切入滑轮，分别与输电铜条正极、输电铜条负极以及防撞定位极对应连接。

进一步的，所述折叠式双功能反闸门组件包括反闸门管，密封气环、闸门滑轮、折叠闸门保险扣以及闸门下导水管，密封气环设置在反闸门管和横梁接触处，起密封作用，闸门滑轮用于控制反闸门管的升降，在反闸门管的中部还设置有折叠活动节，用于完成反闸门管的折叠，折叠闸门保险扣通过钢缆绞盘设置在横梁侧部，用于与折叠后的反闸门管进行卡接固定，闸门下导水管设置在反闸门管下部，用于导出渠中水用于灌溉。

进一步的，桥墩的顶部设置有T型桥梁，在T型桥梁上设置有两组双轨轨道，T型桥梁的上端为工字钢受电弓，所述双轨双车结构包括上层车、下层车以及两组三角钢轨，两组三角钢轨分别设置在T型桥梁的两组双轨轨道上，上层车底部车轮设置在外部两轨道上，下层车顶部车轮设置在内部两轨道上，上层车和下层车同向行驶，上层车主供集装箱大小柜运输及旅游客运专列，下层车专挂国际标准集装箱大货柜专列。

进一步的，在第五层双轨双车的上层车两侧设有中型列车或小型列车，中型列车和小型列车与上层车同速行进，用以接送上层车中的乘客，在双轨双车上层车还对接有驮车出行专道。