[发明专利]一种结构自锁的可分离组合吊环及使用方法

说明书

本发明公开了一种结构自锁的可分离组合吊环及使用方法，包括吊环、保险扣和吊钩；保险扣设置在吊环内侧，保险扣一端与吊环铰接，保险扣与吊环之间设置有复位装置，复位装置始终将保险扣另一端贴合吊环，吊环与保险扣另一端贴合的区域为吊环坡口，吊环坡口下方为连接区域，吊环坡口尺寸小于连接区域尺寸；吊钩上半部分为圆环结构，圆环上设置有吊钩缺口，圆环直径大于等于连接区域尺寸，吊钩的圆环嵌套在吊环的连接区域上，吊钩缺口尺寸大于等于吊环坡口尺寸，小于连接区域尺寸。在进行组合吊挂时，保证吊挂安全，能够高效和便捷地执行吊挂和拆卸动作。

技术领域

本发明属于吊挂装卸领域，涉及一种结构自锁的可分离组合吊环及使用方法。

背景技术

直升机外吊挂运输时，货物与直升机间的连接部件受失速、振动、气动力和惯性力等的影响，使用环境多变且恶劣，结构自锁的吊挂连接部件可以防止吊挂物意外脱落，提高吊挂飞行安全性。在吊挂装卸时，某一个吊点需要同多个吊点连接，比如多肢组装吊索、多肢吊链和吊网等，多采用组合吊环进行单点和多点间的连接。为了保证外吊挂飞行的经济性，尽量减少吊挂和拆卸货物时的准备时间，组合吊环应可快速拆装。在实际应用中，组合吊环的两侧均可快速拆装，会大大地减小吊挂和拆卸货物时的准备时间，提高吊挂装载效率。

目前，机械、冶金、石化和港口等领域使用的地面吊装组合吊环，多为不可拆卸的子母环，或采用卸扣、双环扣等中间件间接连接，重量大且连接步骤繁琐。同时，为了避免货物在复杂环境下吊挂飞行中脱落，防松措施采用紧固件、开口销或销钉等，防松时不仅需要专用的工具和备件，而且连接过程占用大量的吊挂准备时间。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种结构自锁的可分离组合吊环及使用方法，在进行组合吊挂时，保证吊挂安全，能够高效和便捷地执行吊挂和拆卸动作。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

一种结构自锁的可分离组合吊环，包括吊环、保险扣和吊钩；

保险扣设置在吊环内侧，保险扣一端与吊环铰接，保险扣与吊环之间设置有复位装置，复位装置始终将保险扣另一端贴合吊环，吊环与保险扣另一端贴合的区域为吊环坡口，吊环坡口下方为连接区域，吊环坡口尺寸小于连接区域尺寸；

吊钩上半部分为圆环结构，圆环上设置有吊钩缺口，圆环直径大于等于连接区域尺寸，吊钩的圆环嵌套在吊环的连接区域上，吊钩缺口尺寸大于等于吊环坡口尺寸，小于连接区域尺寸。

优选的，保险扣数量为两个，两个保险扣以吊环竖直中心线为中线，镜像设置在吊环两边内侧。

优选的，吊环内设置有横梁，横梁将吊环分为上下两个部分，吊环坡口和连接区域均位于下半部分。

进一步，保险扣两端均为Y型结构，保险扣一端位于横梁两侧，另一端位于吊环坡口两侧。

再进一步，复位装置采用平列双扭弹簧，平列双扭弹簧一端与横梁连接，另一端与保险扣连接。

优选的，吊环坡口为扁平状。

优选的，保险扣与吊环采用半圆头铆钉铰接。

优选的，连接区域上连接有多个吊钩。

一种基于上述任意一项所述结构自锁的可分离组合吊环的使用方法，包括以下过程：

安装吊钩时，扳动保险扣，露出吊环坡口，吊钩从吊环内侧，通过吊钩缺口沿吊环坡口处进入吊环，将吊钩向连接区域移动，将吊钩圆环部位嵌套在吊环的连接区域上；

取出吊钩时，扳动保险扣，露出吊环坡口，将吊钩向吊环坡口移动，吊钩通过吊钩缺口从吊环坡口处分离。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：