[发明专利]一种带安全防火装置的充电停车一体机在审

专利信息
申请号: 202210194488.0 申请日: 2022-03-01
公开(公告)号: CN114525955A 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 禄伟 申请(专利权)人: 西安龙伟科技有限公司
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/42;E04B1/94;B60L53/16;A62C3/16;A62C31/00;A62C37/00
代理公司: 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 代理人: 邓爱军
地址: 710061 陕西省西安市雁塔区曲江新*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 防火 装置 充电 停车 一体机
【权利要求书】:

1.一种带安全防火装置的充电停车一体机,包括停车架组件(1)、双门架固定导引组件(2)、液压提升驱动组件(3)、安全防护组件(4)、自动卷线充电组件(5)和充电头固定器(6),其特征在于:所述停车架组件(1)包括载车板(11)、上车桥(12)、下车桥(13)、轮胎安全限位组件(14)、支撑装甲(15)、伸出杆(16)、压缩弹簧(17)和定向行走车轮(18),载车板(11)的一侧转动连接有上车桥(12),载车板(11)的另一侧固定连接有下车桥(13),载车板(11)上设置有轮胎安全限位组件(14),轮胎安全限位组件(14)包括安装槽(141)、安装架(142)、电动推杆(143)、第一连接杆(144)、第二连接杆(145)和第三连接杆(146),载车板(11)上开设有安装槽(141),安装槽(141)内设置有安装架(142),安装架(142)上设置有电动推杆(143),电动推杆(143)的输出轴与安装架(142)转动连接,安装架(142)上分别转动连接有第一连接杆(144)和第三连接杆(146),且电动推杆(143)的安装端与第一连接杆(144)的一端转动连接,第一连接杆(144)的另一端转动连接有第二连接杆(145),且第二连接杆(145)的一端与第三连接杆(146)转动连接,载车板(11)的底端设置有支撑装甲(15),且支撑装甲(15)的一侧与载车板(11)转动连接,支撑装甲(15)的一侧设置有伸出杆(16),伸出杆(16)上安装有压缩弹簧(17),且压缩弹簧(17)的一端与上车桥(12)的底端固定连接,支撑装甲(15)上设置有定向行走车轮(18),载车板(11)上设置有安全防护组件(4),安全防护组件(4)包括烟感探测器(41)、温度探测器(42)、自动灭火组件(43)和遮光组件(44),载车板(11)上分别设置有烟感探测器(41)和温度探测器(42),遮光组件(44)包括固定杆(441)、外壳(442)、金属骨架(443)、电机(444)、斜齿轴(445)、活动二连杆(446)、防火篷布(447)、风速仪(448)、斜齿轮(449)和转动块(4410),载车板(11)的一侧固定安装有固定杆(441),固定杆(441)上固定连接有金属骨架(443),金属骨架(443)上设置有防火篷布(447),防火篷布(447)的外侧设置有外壳(442),外壳(442)上设置有风速仪(448),金属骨架(443)上转动连接有斜齿轴(445),金属骨架(443)上安装有电机(444),电机(444)的输出端固定连接有斜齿轮(449),且斜齿轮(449)与斜齿轴(445)啮合连接,斜齿轴(445)的两端螺纹连接有转动块(4410),转动块(4410)上转动连接有活动二连杆(446),且活动二连杆(446)的一端与防火篷布(447)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种带安全防火装置的充电停车一体机,其特征在于:所述支撑装甲(15)与停车架组件(1)之间的转动驱动装置为液压提升驱动组件(3),支撑装甲(15)的底端设置有整体行驶进出车位驱动装置,整体行驶进出车位驱动装置为双门架固定导引组件(2)。

3.根据权利要求2所述的一种带安全防火装置的充电停车一体机,其特征在于:所述支撑装甲(15)的底端设置有双门架固定导引组件(2),双门架固定导引组件(2)包括内门架(21)、外门架(22)、驱动齿轮条(23)、驱动轴(24)、第一驱动齿轮(25)、轴承杆(26)、液压马达(27)和第二驱动齿轮(28)。

4.根据权利要求3所述的一种带安全防火装置的充电停车一体机,其特征在于:支撑装甲(15)的底端固定连接有内门架(21),内门架(21)上滑动连接有外门架(22),外门架(22)上设置有驱动齿轮条(23),且外门架(22)和驱动齿轮条(23)固定连接于地面,内门架(21)上设置有轴承杆(26),轴承杆(26)上通过轴承转动连接有驱动轴(24),驱动轴(24)的两端固定连接有第二驱动齿轮(28),第二驱动齿轮(28)与驱动齿轮条(23)啮合连接,支撑装甲(15)的底端安装有液压马达(27),液压马达(27)的输出端固定连接有主动齿轮,驱动轴(24)上固定连接有第二驱动齿轮(28),且主动齿轮与第一驱动齿轮(25)啮合连接。

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