[发明专利]一种用于内河循迹航行船舶的会遇时空预测方法在审
申请号: | 202210196440.3 | 申请日: | 2022-03-01 |
公开(公告)号: | CN114970936A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 徐中明;成志远;朱俊 | 申请(专利权)人: | 江苏恒澄交科信息科技股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/10;G06Q50/30 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 周锦全 |
地址: | 215011 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 内河 航行 船舶 时空 预测 方法 | ||
1.一种用于内河循迹航行船舶的会遇时空预测方法,其特征在于,包括:
第一步,在一定时间内目标船舶的运动轨迹,根据目标船舶的运动轨迹和记录时间,得到目标船舶将来运动轨迹曲线;
其中,根据目标船运行轨迹点的坐标,利用二次函数y=ax2+bx+c对轨迹点进行拟合,得到目标船舶的将来运动轨迹曲线;
第二步,获取本船的航速、航向和航线;
第三步,模拟本船沿着前方航线航行,并实时测算目标船舶与本船船头和本船船尾的最近距离;
第四步,计算出目标船舶与本船会遇的最近距离、两船会遇地点以及会遇时间;
第五步,返回第一步,重复预测。
2.根据权利要求1所述的用于内河循迹航行船舶的会遇时空预测方法,其特征在于,将目标船运行轨迹点的坐标记为(x1,y1)、(x2,y2)……、(xn,yn),将轨迹点带入二次函数y=ax2+bx+c,
记为A为矩阵m为向量t为向量则上述超定方程组可写为Am=t;
其中,根据最小乘解的公式可得正规方程如下,ATAm=ATt,求此正规方程便可以得到二次函数的a、b、c三个系数,从而得到目标船舶运动轨迹曲线。
3.根据权利要求2所述的用于内河循迹航行船舶的会遇时空预测方法,其特征在于,其中,将固定时间T2等分成n份,每一份的时间间隔均为Δt;
其中,建立两个虚拟容器,其中一个虚拟容器用于存储目标船舶与本船船头的距离,另一个虚拟容器用于存储目标船舶与本船舶船尾的距离。
4.根据权利要求3所述的用于内河循迹航行船舶的会遇时空预测方法,其特征在于,其中利用朝向求法,根据目标船舶当前点B的坐标,首先计算二次函数在该点处导数(即经过该点的切线方程的斜率),并根据该点导数的反正切函数(arctan)得到两个点B的朝向角度(一正一负),然后根据目标船舶的前进方向排除其中一个,另一个即为该点的朝向,并根据点B的位姿计算出目标船未来航线的位姿。
5.根据权利要求4所述的用于内河循迹航行船舶的会遇时空预测方法,其特征在于,其中,根据目标船航线曲线当前点B的坐标,预测下一运行点的位姿;
其中,利用曲线长度积分公式:
其中,L为曲线长度,x1为点B的x坐标,x2为下一运行点的x坐标,y为ax2+bx+c,y′为y的导数,通过上述积分公式,可以求出唯一的未知量x2,从而得到下一运行点的坐标,然后同点B朝向求法,求出下一运行点的朝向,从而得到下一运行点的位姿,以此类推,对目标船未来航线的位姿进行预测。
6.根据权利要求4所述的用于内河循迹航行船舶的会遇时空预测方法,其特征在于,其中,以点B为圆心,L为半径(L为点B至下一运行点之间的直线距离),然后联立圆的式子和二次函数的式子得到交点,并通过目标船舶的航向排除一个交点,得到最终下一运行点的坐标;同点B朝向求法,求出下一运行点的朝向,从而得到下一运行点的位姿,如此对目标船未来航线的位姿进行预测。
7.根据权来要求4所述的用于内河循迹航行船舶的会遇时空预测方法,其特征在于,其中,本船的航线已知,则初始点与下一运行点之间的直线段长度L等于船速乘以Δt;
其中,初始点为已知航线上本船当前坐标,并根据朝向求法,首先计算已知航线的直线方程斜率的反正切函数(arctan)得到两个朝向角度,根据本船的前进方向排除其中一个
其中,以已知初始点为圆心,L为半径做圆,然后联合圆的式子和已知航线的式子得到两个交点,通过本船的前进方向排除其中一个,从而得到下一运行点的位姿,如此对本船未来航线的位姿进行预测。
8.根据权利要求1所述的用于内河循迹航行船舶的会遇时空预测方法,其特征在于,通过实时解析本船自带的GPS或AIS系统的通信协议,获得本船在此航行区域内的航线以及目标船舶轨迹点的坐标。
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