[发明专利]大跨度节段桥梁分布式支撑架设方法

权利要求书

1.大跨度节段桥梁分布式支撑架设方法，其特征在于，通过架设设备进行架设，所述架设设备包括尾支腿、前支腿、尾部中支腿、前部中支腿、尾部浮动支腿、前部浮动支腿、尾部起重天车、前部起重天车和主梁，大跨度节段桥梁分布式支撑架设方法具体包括如下步骤：

步骤一：初始状态下，尾部中支腿和前部中支腿分别支撑于Pn+1墩和Pn+2墩上，其中Pn+1墩上的节段梁已经架设完成，通过尾部中支腿和前部中支腿滑动支撑主梁，前支腿和尾支腿收起，主梁向前移动，过孔到位；

步骤二：利用尾部起重天车和前部起重天车对称拼装Pn+2墩两边的节段梁，对称拼装时将尾部浮动支腿和前部浮动支腿分别支撑于刚架设完成的Pn+2墩两边的节段梁两侧上并启动恒反力支撑主梁，逐段拼装完成T构节段梁拼装；

步骤三：卸载尾部浮动支腿和前部浮动支腿的支撑力，通过尾支腿支撑主梁，利用前起重天车吊运尾部中支腿至前部中支腿前方并安装，此时尾部中支腿变为前部中支腿；

步骤四：Pn+2墩处的前部中支腿自行后移到靠近Pn+1墩的跨度1/4位置处，此时前部中支腿变为尾部中支腿；

步骤五：尾支腿收起，通过尾部中支腿和前部中支腿支撑主梁，前部起重天车运行到主梁后方，主梁向前移动至前支腿位于Pn+3墩处；

步骤六：通过前支腿和后支腿支撑主梁，尾部中支腿移动到Pn+2墩处支撑；

步骤七：前部中支腿通过前起重天车起吊前移到Pn+3墩处支撑；

步骤八：尾支腿和前支腿缩回，向前移动主梁；

步骤九：过孔到位，回到步骤一，重复步骤一至步骤九，再次开始架设下一墩位的节段梁。

2.如权利要求1所述的大跨度节段桥梁分布式支撑架设方法，其特征在于，主梁的长度小于2倍桥梁跨度。

3.如权利要求2所述的大跨度节段桥梁分布式支撑架设方法，其特征在于，主梁的长度为桥梁跨度的1.7倍。

4.如权利要求1所述的大跨度节段桥梁分布式支撑架设方法，其特征在于，所述架设设备的尾支腿、尾部中支腿和前部中支腿均为模块化设计。

5.如权利要求1所述的大跨度节段桥梁分布式支撑架设方法，其特征在于，所述前支腿为伸缩油缸支腿且固定于所述主梁上。

6.如权利要求1所述的大跨度节段桥梁分布式支撑架设方法，其特征在于，所述尾支腿滑动挂设于所述主梁上，所述尾支腿包括：

支撑横梁，其底部设置有多个坡度调整组件，所述坡度调整组件包括支撑螺母和支撑螺杆，所述支撑螺母固定于所述支撑横梁上，所述支撑螺杆螺纹配合支撑螺母，所述支撑横梁通过多个支撑螺杆支撑于所述节段梁上；

下部支撑组件，其在所述支撑横梁上对称设置两个，所述下部支撑组件通过滑动支座滑动连接于所述支撑横梁上；

上部支撑组件，其设置两个且一一对应与所述下部支撑组件通过顶升油缸连接；

挂轮，其在每个上部支撑组件上均对称设置一对，一对挂轮滑动挂设于所述主梁上。

7.如权利要求1所述的大跨度节段桥梁分布式支撑架设方法，其特征在于，所述尾部中支腿和前部中支腿均可拆卸设置于所述主梁上，所述尾部中支腿和前部中支腿均包括：

承载梁，其侧面均设置有连接接口，相邻承载梁通过连接接口组装成一体式结构，所述承载梁底部设置有多个竖向支座，其为伸缩结构；

转动底座，其在所述承载梁上对称设置一对，所述转动底座通过滑动座滑动连接至所述承载梁上，一对转动底座之间通过横向调整油缸和连杆连接；

转动支座，其也设置一对，一对转动支座均通过转动轴一一对应转动连接至一对转动底座上；

上部平衡梁，其在所述转动支座上对称设置一对，所述上部平衡梁上设置有纵向油缸，其可拆卸连接至所述主梁上；

锚固支座，其在所述承载梁的两侧对称设置一对，所述锚固支座上固定设置有护栏平台；

螺纹钢筋，其设置一对，所述螺纹钢筋两端分别可拆卸连接至节段梁和锚固支座上。