[发明专利]用于压力平衡和/或紧急排气的阀及具有这种阀的容器在审
申请号: | 202210202149.2 | 申请日: | 2022-03-03 |
公开(公告)号: | CN115020905A | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | B·舒尔茨 | 申请(专利权)人: | 卡科有限责任两合公司 |
主分类号: | H01M50/325 | 分类号: | H01M50/325;H01M50/308;H01M50/24;H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 石延景 |
地址: | 德国基*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 压力 平衡 紧急 排气 具有 这种 容器 | ||
本发明涉及一种用于容器的压力平衡和/或紧急排气的阀,所述阀具有保持部件(1),该保持部件具有用于气态的介质的至少一个入口(31)。入口(31)与用于介质的至少一个出口(23)流动连接。盖件(13)通过至少一个保持体(6)弹性屈服地与保持部件(1)连接。在超过预定的极限压力时所述保持体(6)通过相应的弹性变形而释放盖件。
技术领域
本发明涉及根据权利要求1的前序部分的用于容器的压力平衡和/或紧急排气的阀——该容器优选地是车辆电池的壳体——以及根据权利要求19的具有这种阀的容器。
背景技术
在电动车辆中,由电池单体组成的模块安装到壳体中。至少一个压力平衡阀插入壳体的壁中,以便能够在环境压力和容器的内部压力之间实现压力平衡。如果壳体内的压力例如由于功能故障应发生非常高的压力升高,压力平衡阀内的透气的阀元件抵抗弹簧力调节到释放位置中,从而释放排出开口,这些排出开口在壳体中的内部压力相应地高的情况下应实现快速的压力平衡。这种阀在结构上耗费地构造并且相应地在制造方面是昂贵的。
发明内容
本发明基于以下任务:这样构造这种类型的阀和容器,使得能实现结构简单的且成本适宜的制造。
根据本发明,该任务在这种类型的阀中借助权利要求1的特征部分的特征解决,并且在容器中借助权利要求19的特征部分的特征解决。
在根据本发明的阀中,所述盖件通过至少一个保持体弹性屈服地与所述保持部件连接。保持体构造成使得该保持体在容器的内部空间中的相应的压力的情况下可以弹性变形。如果达到临界压力极限,则保持体如此强地弹性变形,使得保持体释放盖件,该盖件可以从阀脱离。大的出口横截面则可用于快速卸压,从而例如防止容器发生变形或爆裂。因为盖件可以通过保持体的相应弹性变形来释放,所以该盖件不会被破坏并且因此可以重新使用。
在优选实施例中,所述保持体具有能弹性变形的密封部分,所述密封部分与所述盖件能脱开地连接并且将所述入口相对于所述出口密封。由此确保了保持体在装配方面与盖件简单地连接。在放上盖件时,密封部分可以弹性变形,直到到达其安装位置。
密封部分优选地是在保持部件的周缘上延伸的环形部分。
在优选实施例中,所述盖件设有保持环,所述保持环具有至少一个凹陷部,所述保持体的密封部分在弹性变形的情况下接合到所述凹陷部中。保持环有利地从盖件的下侧突出并伸入到保持体的密封部分中。密封部件隔开间距地包围保持环。保持环与保持体之间的环形空间由能弹性变形的密封部分密封。
密封部分有利地在其背离盖件的一侧上设有至少一个隆起部或凹陷部。以特别有利的方式,所述隆起部或凹陷部可实现:阀能够在达到极限压力值之前在容器内部空间中的较高压力下首先具有较大的出口横截面。
有利地,设置有多个彼此隔开间距的隆起部或凹陷部。
在此有利的是,密封部分的隆起部在密封部分的相应的弹性变形的情况下贴靠在所述保持环的凹陷部的侧壁上并且在此产生用于所述介质通向所述出口的穿通部。然后介质可以相应地快速流向出口。只有当该穿通横截面由于容器内部空间中的压力已经达到临界极限压力值而不再足够时,密封部分才进一步如此强地弹性变形,使得盖件可以从保持体脱离。
也可以不在密封部分上而是在凹陷部的面向密封部分的侧壁上设置隆起部或凹陷部。
保持体优选地布置在保持部件的内侧处。由此,由弹性体材料制成的保持体受到包围保持体的并且由硬材料制成的保持部件的保护。
在一种优选的实施例中,保持体的密封部分向内突出并且环形环绕地构造。由此,确保了盖件在保持体的整个周缘上被可靠地保持。
保持部件和保持体有利地是2K构件或者说双组分构件,这实现阀的简单且成本适宜的制造以及简单的装配。
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