[发明专利]一种新能源汽车电池自动处理回收设备在审
申请号: | 202210202843.4 | 申请日: | 2022-03-03 |
公开(公告)号: | CN114522962A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 石光成;胡振川;石浩然;王代彬;殷丹丽;袁宁泽;雷小丰;杨杰;胡宗乐 | 申请(专利权)人: | 重庆市巴南职业教育中心 |
主分类号: | B09B3/32 | 分类号: | B09B3/32;B09B3/35;B09B3/30;H01M10/54;B09B101/16 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 赵秀斌 |
地址: | 401320 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 自动 处理 回收 设备 | ||
1.一种新能源汽车电池自动处理回收设备,其特征在于:包括破碎机构、电解液收集盒(1)和挤压机构,所述电解液收集盒(1)可水平转动的安装在所述破碎机构出料口的一侧,其上端敞口;所述电解液收集盒(1)内沿其边缘均匀间隔安装有多个盛放机构,多个所述盛放机构的底部分别与所述电解液收集盒(1)连通,且其可随所述电解液收集盒(1)分别依次转动至所述出料口处以承接电池碎物;所述挤压机构安装在所述电解液收集盒(1)的上方,其用于向下挤压转动至其下方的所述盛放机构内的电池碎物。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池自动处理回收设备,其特征在于:每个所述盛放机构均包括至少一个盛放盒(2),所述盛放盒(2)固定安装在所述电解液收集盒(1)内,其顶部敞口;每个所述盛放盒(2)的底部设有至少一个与所述电解液收集盒(1)连通的排液孔(3)。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池自动处理回收设备,其特征在于:所述挤压机构包括至少一个与所述盛放机构中各所述盛放盒(2)一一对应的挤压块(4),所述挤压块(4)可上下移动的架设在所述电解液收集盒(1)的上方并定位,其可下移至对应所述盛放盒(2)内以挤压电池碎物,或上移退出对应的所述盛放盒(2)。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车电池自动处理回收设备,其特征在于:所述挤压机构还包括至少一个与所述挤压块(4)一一对应的挤压气缸(5),所述挤压气缸(5)分别固定架设在对应的各所述挤压块(4)的上方,其伸缩端竖直向下伸缩,并与各所述挤压块(4)传动连接,用于带动各所述挤压块(4)上下移动。
5.根据权利要求2-4任一项所述的新能源汽车电池自动处理回收设备,其特征在于:所述电解液收集盒(1)的底部设有与所述盛放盒(2)一一对应的上下贯穿的通孔,每个所述盛放盒(2)固定安装在对应的通孔处,其底部敞口;所述电解液收集盒(1)的底部可启闭的安装有与所述盛放机构一一对应的卸料板(6),每个所述卸料板(6)可封住或敞开对应的所述通孔。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车电池自动处理回收设备,其特征在于:所述电解液收集盒(1)的下方还固定安装有电池碎物收集盒(7),所述电池碎物收集盒(7)的上端敞口,用于收集各所述盛放盒(2)被挤压后释放的电池碎物。
7.根据权利要求5所述的新能源汽车电池自动处理回收设备,其特征在于:所述电解液收集盒(1)的下方安装有输送机(8),所述输送机(8)用于承接所述盛放盒(2)释放的电池碎物并送至下一工序。
8.根据权利要求2-4任一项所述的新能源汽车电池自动处理回收设备,其特征在于:所述破碎机构包括破碎箱(9)和破碎组件,所述破碎箱(9)的顶部设有进料口,所述出料口位于所述破碎箱(9)的底部;所述破碎组件安装在所述破碎箱(9)内。
9.根据权利要求8所述的新能源汽车电池自动处理回收设备,其特征在于:所述出料口处固定安装有导料槽(10),所述导料槽(10)的两端均敞口,且其一端与所述出料口连通,另一端倾斜向下延伸至对应所述盛放盒(2)的上方。
10.根据权利要求8所述的新能源汽车电池自动处理回收设备,其特征在于:所述破碎箱(9)内还安装有清理组件,所述清理组件用于清理所述破碎组件。
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