[发明专利]一种停车监控视频的录制方法、设备及介质在审
申请号: | 202210206627.7 | 申请日: | 2022-03-03 |
公开(公告)号: | CN114627576A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 张宗增;刘汉利;汤肖迅;唐亚杰 | 申请(专利权)人: | 上海七十迈数字科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;H04N5/232;G06F16/215;G06F16/9537 |
代理公司: | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 邵栋 |
地址: | 200241 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 监控 视频 录制 方法 设备 介质 | ||
本申请提供了一种停车监控视频的录制方法,首先获取第一震动数据,并将所述第一震动数据与第一触发阈值比较,判断是否大于所述第一触发阈值;若大于所述第一触发阈值,则将采集所述第一震动数据的时间点确定为触发时间点,并开始录制停车监控视频;再获取与所述触发时间点相关的关联时间点的第二震动数据;根据所述第一震动数据和第二震动数据,判断所述触发时间点对应的触发事件是否为误触发;若是误触发,停止录制所述停车监控视频,并删除已录制的停车监控视频;若不是误触发,继续录制所述停车监控视频直至录制完成。所述方法避免了非碰擦导致录制监控视频的情况,解决了当碰撞监测的灵敏度设置较高时,容易误触发停车监控视频录制的问题。
技术领域
本申请涉及自动控制领域,尤其是一种停车监控视频的录制方法、设备及介质。
背景技术
在现有的类似于行车记录仪的车辆视频监控中,当自身车辆在静止的状态下被其他车辆或物体碰擦时,会启动监控录制视频以记录事故发生的状况。监控视频的录制就是利用了物体之间的碰擦产生的震动来判断是否需要启动录制视频。在实际的应用场景中,为了保证能够侦测到轻微的擦碰事故,通常会将震动传感器的灵敏度设置的较高,以使轻微的碰擦都会被侦测到,但过高的灵敏度也容易产生误触发,比如在大型车辆经过时会引起较大的震动,会让车辆错误的判断成碰擦事故,进而录制了相关的监控视频。
当灵敏度设置较高时,这种接近震动而导致的误触发的情况会频繁发生,这将生成过多无用的监控视频。无论这些监控视频是保存在本地还是通过网络发送给用户,都会导致用户的相关设备需要大量存储资源存储,或者消耗大量流量资源用于指定的接收设备接收传输来的监控视频,浪费网络资源。所以,在现有技术中还无法解决当碰撞监测的灵敏度设置较高时,容易误触发停车监控视频录制的问题。
发明内容
本申请的一个目的是提供一种停车监控视频的录制方法、设备及介质,用以解决当碰撞监测的灵敏度设置较高时,容易误触发停车监控视频录制的问题。为实现上述目的,本申请提供了一种停车监控视频的录制方法,所述方法包括以下内容:
获取第一震动数据,并将所述第一震动数据与第一触发阈值比较,判断是否大于所述第一触发阈值;
若大于所述第一触发阈值,将采集所述第一震动数据的时间点确定为触发时间点,并开始录制停车监控视频;
获取与所述触发时间点相关的关联时间点的第二震动数据;
根据所述第一震动数据和第二震动数据,判断所述触发时间点对应的触发事件是否为误触发;
若是误触发,停止录制所述停车监控视频,并删除已录制的停车监控视频;
若不是误触发,继续录制所述停车监控视频直至录制完成。
进一步地,与所述触发时间点相关的关联时间点,包括:所述触发时间点之前的M1个监测时间点和/或所述触发时间点之后的M2个监测时间点,其中,M1和M2为正整数。
进一步地,根据所述第一震动数据和第二震动数据,判断所述触发时间点对应的触发事件是否为误触发,包括:
判断所述第一震动数据所表示的震动程度是否接近所述第二震动数据所表示的震动程度;
若是,确定所述触发时间点对应的触发事件为误触发;
若否,确定所述触发时间点对应的触发事件不是误触发。
进一步地,根据所述第一震动数据和第二震动数据,判断所述触发时间点对应的触发事件是否为误触发,包括:
获取触发关联期间的震动数据均值mean_N;
获取各个关联时间点的第二震动数据与mean_N之差的绝对值的均值dmean_M;
获取第一震动数据与mean_N之差的绝对值diff_tr;
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