[发明专利]一种轨道交通车辆变截面均匀送风管道设计方法

权利要求书

1.一种轨道交通车辆变截面均匀送风管道设计方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1.划分空调分区，确定送风管道设计的必备参数和限制条件；

S2.计算送风管道最小截面风管的风速v_r，判断v_r是否超过最大允许风速v_rmax；

如果步骤S2中出现v_r≤v_rmax，进行下一步骤；如果v_r＞v_rmax，则说明该支路承担的送风量过大，空调分区不合理，回到步骤S1；

S3.拟定变截面风管划分的管段数为n，计算各断面的风量Q_i和各管段的长度L_m、出风量Q_m和风量Q_i-(i+1)；

S4.计算出风口的最小宽度w_omin，判断w_omin是否超过出风口可布置的最大宽度w_ob；

如果步骤S4中出现w_omin≤w_ob，进行下一步骤；如果w_omin＞w_ob，则说明该支路承担的送风量过大，空调分区不合理，回到步骤S1；

S5.计算变截面风管断面0的最小截面积S_0min；判断S_0min是否超过变截面风管可布置的最大截面积S_b；

如果步骤S5中出现S_0min≤S_b，进行下一步骤；如果S_0min＞S_b，则说明该支路承担的送风量过大，空调分区不合理，回到步骤S1；

S6.计算送风支路管道的最小输送动力ΔP_emin，判ΔP_emin是否超过可选动力设备的最大全压ΔP_bmax；

如果步骤S6中出现ΔP_emin≤ΔP_bmax，进行下一步步骤；如果ΔP_emin＞ΔP_bmax，则说明该支路的输送压力过大，空调分区不合理，回到步骤S1；

S7.计算出风口的宽度w_o；

S8.计算变截面送风管道各断面的截面积S_i、高度H_i、宽度W_i，各管段的截面高度的变化比例k_H[(i-(i+1)]和截面宽度的变化比例k_W[(i-(i+1)]以及送风支路管道的输送动力ΔP_e。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆变截面均匀送风管道设计方法，其特征在于，所述步骤S1包括如下内容：确定送风管道承担的总送风量Q，支路最小截面风管的截面积S_r、高H_r、宽W_r和长度L_r，最小截面风管入口的突缩比C_t，送风管道最大允许风速v_rmax，变截面风管可布置的最大截面积S_b、高H_b、宽W_b和长度L_b，送风管道的管材，出风口类型和可布置的最大面积f_ob、宽w_ob、长l_ob，可选动力设备的最大全压ΔP_bmax。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆变截面均匀送风管道设计方法，其特征在于，所述步骤S2中v_r的计算方法，包括如下步骤：

v_r＝Q/S_r

v_r——最小截面风管的风速，m/s；

Q——送风支路管道承担的总送风量，m³/s；

S_r——送风支路最小截面风管的截面积，m²。