[发明专利]一种多根钢筋端头对齐的装置

说明书

本发明属于建筑钢筋弯形施工技术领域，具体涉及一种多根钢筋端头对齐的装置，包括机架，机架的台面上设置有多个送料单元和管位单元，送料单元和管位单元依次顺序排列，每个送料单元和管位单元均设置有带导向槽的导向板，所有导向槽在同一轴线上，机架的端部设置有对齐挡板，机架的尾部底面设置有驱动电机，驱动电机通过皮带与送料单元和管位单元传动连接。该装置能够将两根以上的钢筋端头自动对齐，突破了目前单根的送料限制，克服了加工多根时需要人工介入的缺陷，有效解决了多根钢筋端头自动对齐的难点，且效果良好。

技术领域

本发明属于建筑钢筋弯形施工技术领域，具体说是涉及一种多根钢筋端头对齐的装置。

背景技术

国内目前的数控钢筋剪切、弯曲设备在剪切与弯曲的衔接过程中只能进行单根钢筋的输送对齐，钢筋在弯曲时必须将钢筋的一个端头与弯曲设备的定位零点对齐后才能进行弯曲，以保证弯曲加工的尺寸精度，如果加工两根以上的钢筋，钢筋的端头会出现对不齐的现象，造成弯形加工的尺寸误差，因此，在加工两根以上的钢筋时需要人工事先进行钢筋的端头对齐，以保证后序的钢筋加工尺寸。所以，现有技术中单根加工会降低生产效率，多根加工又需要人工进行辅助，增加人力成本，且还存在施工安全的问题。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供了一种多根钢筋端头对齐的装置。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种多根钢筋端头对齐的装置，包括机架，机架的台面上设置有多个送料单元和管位单元，送料单元和管位单元依次顺序排列，每个送料单元和管位单元均设置有带导向槽的导向板，所有导向槽在同一轴线上，机架的端部设置有对齐挡板，机架的尾部底面设置有驱动电机，驱动电机通过皮带与送料单元和管位单元传动连接。

上述方案中，所述送料单元包括主动送料轮和分层被动轮，主动送料轮和分层被动轮的轴线相互平行且垂直于机架的台面，主动送料轮和分层被动轮的轴线形成的平面与导向板平行，在主动送料轮和导向板之间设置有下托轮，下托轮的上顶点高于导向槽的底部。

上述方案中，所述分层被动轮由多个挤压轮上下叠加设置，相邻挤压轮之间设置有减摩垫，每个挤压轮均通过独立的轴承设置在同一个轴上，每个挤压轮可单独转动。

上述方案中，所述分层被动轮后面设置有可驱动分层被动轮朝主动送料轮方向前后移动的气缸。

上述方案中，所述挤压轮用软质耐磨材料制备。

上述方案中，所述管位单元包括主动送料轮和管位轮，主动送料轮和管位轮的轴线相互平行且垂直于机架的台面，主动送料轮和管位轮的轴线形成的平面与导向板平行，在主动送料轮和导向板之间设置有下托轮，下托轮的上顶点高于导向槽的底部。

上述方案中，所述管位轮的下面设置有调节管位轮向主动送料轮方向前后移动距离的管位轮调节杆。

上述方案中，所述导向槽设置在导向板的中间，导向槽上端开放，导向板的上端面设置成两边向导向槽倾斜的斜面。

上述方案中，所述相邻两个送料单元和管位单元的主动送料轮下端之间通过皮带传动。

上述方案中，所述皮带传动上均设置有皮带张紧轮。

本发明一种多根钢筋端头对齐的装置与现有技术相比，其有益效果是：

1.该装置能够将两根以上的钢筋端头自动对齐，突破了目前单根的送料限制，克服了加工多根时需要人工介入的缺陷，有效解决了多根钢筋端头自动对齐的难点，且效果良好。

2.分层被动轮各层挤压轮内部有单独的轴承作为支撑和独立旋转，保证多跟钢筋能够独立分离输送，实现多根钢筋端头自动对齐。

附图说明

图1是本发明一种多根钢筋端头对齐的装置的立体效果图。

图2是图1的主视图。