[发明专利]多楔带

说明书

一种多楔带，其具有多个V型肋，所述多个V型肋中的每一个包括：由交联橡胶组合物构成的V型肋主体、和被覆所述V型肋主体的表面的纤维部件，所述交联橡胶组合物为含有不饱和羧酸金属盐和马来酰亚胺化合物中的至少一者、橡胶成分、以及交联剂的未交联橡胶组合物的交联产物，相对于100质量份的所述橡胶成分，所述不饱和羧酸金属盐和所述马来酰亚胺化合物的总含量为1～40质量份。

技术领域

本发明涉及多楔带。

本申请要求基于2021年3月5日提出的日本申请第2021-035470号的优先权，并援引所述日本申请中所记载的全部记载内容。

背景技术

一直以来，作为发动机(engine)、电动机(motor)等旋转动力的传动手段，广泛应用这样的方法：将带轮(pulley)固定设置在驱动侧和从动侧各自的旋转轴上，并且将多楔带等传动带架设在各自的带轮上。

在多楔带中，V型肋表面被增强布被覆。此时，为了防止增强布从V型肋表面上脱落，提出了使用复合纤维层作为增强布，其中复合纤维层是：包含含有纤维素类纤维的纤维部件和异氰酸酯化合物的复合纤维层(例如，参照专利文献1)；或者包含含有纤维素类纤维的纤维部件、异氰酸酯化合物以及树脂成分的复合纤维层(例如，参照专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2019-120402号公报

专利文献2：日本特开2020-063841号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在专利文献1、2所记载的多楔带中，增强布的构成受到限制。

用于解决课题的手段

本发明人为了提高被覆V型肋表面的增强布的粘接性而进行了深入研究，基于与专利文献1、2不同的新构思，发现了增强布的粘接性优异的多楔带，从而完成了本发明。

(1)本发明的多楔带具有多个V型肋，

上述多个V型肋中的每一个包括：由交联橡胶组合物构成的V型肋主体、和被覆上述V型肋主体的表面的纤维部件，

上述交联橡胶组合物为含有不饱和羧酸金属盐和马来酰亚胺化合物中的至少一者、橡胶成分、以及交联剂的未交联橡胶组合物的交联产物，

相对于100质量份的上述橡胶成分，上述不饱和羧酸金属盐和上述马来酰亚胺化合物的总含量为1～40质量份。

在上述多楔带中，通过将构成V型肋主体的交联橡胶组合物设为含有橡胶成分、交联剂以及预定量的不饱和羧酸金属盐和/或马来酰亚胺化合物的未交联橡胶组合物的交联产物，可以使被覆V型肋主体的纤维部件相对于该V型肋主体的粘接性变得良好。

(2)在上述多楔带中，上述纤维部件优选含有纤维素类纤维。

这是因为，纤维素类纤维是可以通过与上述组成的橡胶组合物进行组合而提高与V型肋主体的粘接性的纤维。

(3)在上述多楔带中，优选对上述纤维部件不实施粘接处理。

在上述多楔带中，即使对上述纤维部件不实施粘接处理，该纤维部件与构成V型肋主体的橡胶组合物的粘接性也优异。

发明的效果

本发明的多楔带的V型肋主体与纤维部件的粘接性优异。因此，两者之间难以发生分离，从而耐久性优异。

附图说明

[图1]图1为示意性地示出本发明的一个实施方式涉及的多楔带的一部分的图。

[图2A]为交联装置的剖面图。