[发明专利]一种气体升压装置

说明书

本公开涉及一种气体升压装置，包括壳体以及升压结构；壳体具有容置腔，升压结构密封设置在容置腔内；升压结构包括进气口和出气口，升压结构用于对经进气口进入的气体进行压缩，并通过出气口排出预设压缩比的压缩气体；容置腔内设置有单向阀，单向阀的入口和容置腔连通，单向阀的出口和进气口靠近升压结构内腔的一侧连通，以使容置腔内的气体进入至升压结构内进行压缩处理。升压结构的损耗气体在壳体和单向阀的作用下可重新回到升压结构内进行压缩处理，但升压结构内的气体不会通过单向阀流动到升压结构外侧的容置腔内，从而使本实施例提供的气体升压装置的整体漏率比较低，进而有效提升了气体压缩比。

技术领域

本公开涉及气体升压技术领域，尤其涉及一种气体升压装置。

背景技术

气体升压泵可对气体进行压缩，升高气体压力，便于气体高压存储。空间站科学实验系统设计时通常使用气体升压泵将使用后的保护气体回收至储气瓶，以便重复循环使用，可大大节省气体资源。

然而，现有技术中，气体升压泵在工作的过程中会对外泄露气体，整体漏率比较大，通常高于1E-4Pam³/s，导致气体压缩比较低，无法满足使用要求。

发明内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种气体升压装置。

本公开提供了一种气体升压装置，包括壳体以及升压结构；

所述壳体具有容置腔，所述升压结构密封设置在所述容置腔内；

所述升压结构包括进气口和出气口，所述升压结构用于对经所述进气口进入的气体进行压缩，并通过所述出气口排出预设压缩比的压缩气体；

所述容置腔内设置有单向阀，所述单向阀的入口和所述容置腔连通，所述单向阀的出口和所述进气口靠近所述升压结构内腔的一侧连通，以使所述容置腔内的气体进入至所述升压结构内进行压缩处理。

可选的，所述壳体包括箱体以及盖设在所述箱体上的盖体；所述箱体和所述盖体共同围合形成用于容置所述升压结构的容置腔，所述进气口和所述出气口均显露在所述盖体的远离所述容置腔的一侧，所述升压结构固定在所述箱体的内壁上。

可选的，所述箱体和所述盖体之间设置有密封件，所述密封件的形状和所述箱体和所述盖体连接处的轮廓相匹配。

可选的，所述壳体的外表面上设置有多个散热翅片，多个散热翅片沿所述壳体的周向间隔设置。

可选的，所述升压结构包括第一升压组件、第二升压组件以及驱动电机；所述第一升压组件的入口形成为所述进气口，所述第一升压组件的出口和所述第二升压组件的入口连通，所述第二升压组件的出口形成为所述出气口；所述第一升压组件和所述第二升压组件分设在所述驱动电机的两侧，并分别与所述驱动电机的输出轴的两端传动连接，所述驱动电机用于驱动所述第一升压组件和所述第二升压组件工作，以使气体依次经所述进气口、所述第一升压组件的内腔、所述第二升压组件的内腔进行升压形成所述压缩气体。

可选的，所述第一升压组件和所述第二升压组件均包括偏心轮和活塞组件；两个所述偏心轮分别固定在所述驱动电机的输出轴的两端，并均与所述输出轴相对固定，各所述偏心轮与对应的活塞组件均通过轴承传动连接。

可选的，所述活塞组件均包括缸体和活塞杆；所述缸体具有与所述进气口或所述出气口连通的压缩腔，所述活塞杆的一端容置在所述压缩腔内，所述活塞杆的另一端与对应的偏心轮传动连接，以使所述活塞杆在速所述驱动电机的作用下能够沿所述压缩腔的轴向往复移动。

可选的，所述缸体包括第一缸体和第二缸体；所述第一缸体具有与所述进气口或所述出气口连通的过气通道，所述第二缸体具有与所述过气通道连通的所述压缩腔；所述第一缸体和第二缸体的连接处设置有用于容置阀片的容纳槽，所述阀片的入口和所述过气通道连通，所述阀片的出口和所述第一升压组件的出口连通。