[发明专利]一种喇叭按响机构和车辆在审
申请号: | 202210210897.5 | 申请日: | 2022-03-04 |
公开(公告)号: | CN114639573A | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 王成磊;陈宏民;尹刚;汪长军;王鹏翔;周大永;尹科伦;吕茂奇 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | H01H35/26 | 分类号: | H01H35/26;H01H1/50;G10K11/16;B60R16/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 刘智;龙洪 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喇叭 机构 车辆 | ||
1.一种喇叭按响机构,其特征在于,包括运动触点和静止触点,所述运动触点设置为相对所述静止触点运动以抵接所述静止触点使电路导通;
所述运动触点和所述静止触点中至少一个包括触点壳体和至少部分设置在所述触点壳体内的消音件。
2.根据权利要求1所述的喇叭按响机构,其特征在于,所述触点壳体包括抵接板和设置在所述抵接板外围的围挡板;
所述抵接板和所述围挡板形成用于容纳所述消音件的至少一部分的空腔。
3.根据权利要求2所述的喇叭按响机构,其特征在于,所述抵接板和所述围挡板围成至少一端开口的空腔,所述空腔为圆柱空腔、圆台空腔、长方体空腔或棱台空腔;
所述消音件的至少部分安装在所述空腔中。
4.根据权利要求2所述的喇叭按响机构,其特征在于,所述围挡板包括两个相对设置的侧板,所述抵接板和两个所述侧板形成拱桥形结构;或者,
所述围挡板包括四个首尾相连的侧板,所述抵接板和四个所述侧板形成一端开口的箱体结构;或者,
所述围挡板包括环形的曲面板,所述抵接板和所述曲面板形成一端开口的柱体结构。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的喇叭按响机构,其特征在于,所述消音件包括消音主体、连接段和限位部,所述消音主体和所述限位部通过所述连接段连接;
所述限位部将所述消音主体固定在预设位置以限制所述消音件脱落。
6.根据权利要求5所述的喇叭按响机构,其特征在于,所述消音主体上开设有消音孔,所述消音孔设置在所述消音主体远离所述限位部的一端。
7.根据权利要求6所述的喇叭按响机构,其特征在于,所述消音孔的数量为多个;
多个所述消音孔的直径设置为不同值;和/或,
多个所述消音孔的深度设置为不同值。
8.根据权利要求2至4中任一项所述的喇叭按响机构,其特征在于,所述围挡板远离所述抵接板的一端设置有安装板,所述触点壳体通过所述安装板固定在预设位置。
9.根据权利要求2至4中任一项所述的喇叭按响机构,其特征在于,所述抵接板表面设置有凸起,或者,部分所述抵接板上凸以形成凸起。
10.一种车辆,其特征在于,包括气囊壳体、接地机构和如权利要求1至9中任一所述的喇叭按响机构,所述运动触点安装在所述气囊壳体上,所述静止触点安装在所述接地机构上。
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