[发明专利]一种燃料电池用汽水分离多功能一体化综合装置在审
申请号: | 202210214508.6 | 申请日: | 2022-03-07 |
公开(公告)号: | CN114522502A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 彭曦锋 | 申请(专利权)人: | 彭曦锋 |
主分类号: | B01D53/00 | 分类号: | B01D53/00;B01D53/18;B01D53/26;B01D45/02;B01D19/00;H01M8/0662;H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04186;H01M8/04291 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 200001 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽水 分离 多功能 一体化 综合 装置 | ||
1.一种燃料电池用汽水分离多功能一体化综合装置,其特征在于:包括壳体,壳体内设置有第一工作腔、第二工作腔、第三工作腔、第四工作腔和第五工作腔,第二工作腔设置在第一工作腔的下侧,第三工作腔和第四工作腔设置在第二工作腔的下侧,第三工作腔设置在第四工作腔的右侧,第五工作腔设置在第三工作腔的下侧,
第一工作腔的左上侧设置有第一流体进口管,第一工作腔中、第一流体进口管的右方设置有设置有第一捕液器,第一捕液器位于第一流体进口管的轴心延长线上并与第一流体进口管的轴心延长线呈夹角,第一工作腔的右上侧设置有第一气体出口管,第一工作腔中、第一气体出口管的左方在设置有第二捕液器,第二捕液器位于第一气体出口管的轴心延长线上并与第一气体出口管的轴心延长线呈夹角,第一工作腔底部设置有第一多孔板、或者设置有第一多孔板和位于第一多孔板上的汽水隔离渗透膜,
第二工作腔通过第一多孔板上的孔与第一工作腔连通,第二工作腔的侧壁上设置有流体管,第二工作腔的左下侧设置有第二流体进口管,第二工作腔的右上侧设置有第二气体出口管,第二气体出口管管径小于气体排气管管径,第二气体出口管与一个出口虹吸管连接,出口虹吸管的另一端通过三通连接器与第一气体出口管连通,三通连接器具有三个管口,三个管口分别与出口虹吸管、第一气体出口管和外界连通,第二工作腔的左上侧设置有溢流管,溢流管的外侧设置有第一封堵阀,第二工作腔的底部左侧和右侧分别设置有隔板和第二多孔板,所述的隔板的右端向下侧倾斜,第二工作腔通过第二多孔板上的孔与第三工作腔连通,
第三工作腔的左侧竖直设置有第三多孔板,第三工作腔通过第三多孔板上的孔与第四工作腔连通,第三工作腔底部与第五工作腔连通,
第四工作腔的左下侧设置有燃料出口管,第四工作腔内设置有燃料液位传感器,
第五工作腔的底部侧壁中设置有高浓度燃料进口管,在第五工作腔内设置有与高浓度燃料进口管相连的多孔流体喷射管,多孔流体喷射管上设置有多个喷射孔,第五工作腔的底部设置有液体排空出口管,在排空出口管上设置有第二封堵阀。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池用汽水分离多功能一体化综合装置,其特征在于:所述的第一捕液器的上端连接在第一工作腔顶部或者侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池用汽水分离多功能一体化综合装置,其特征在于:所述的第一捕液器与第一流体进口管的轴心之间的角度为10°至90°。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池用汽水分离多功能一体化综合装置,其特征在于:所述的第一捕液器为平板、凹凸板或阶梯板。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池用汽水分离多功能一体化综合装置,其特征在于:所述的第二捕液器连接在第一工作腔的顶部或者侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种燃料电池用汽水分离多功能一体化综合装置,其特征在于:所述的第二捕液器与第一气体出口管的轴心之间的角度为5°至90°。
7.根据权利要求1所述的一种燃料电池用汽水分离多功能一体化综合装置,其特征在于:所述的第一多孔板、第二多孔板、第三多孔板为平板、锥形板或者V型板。
8.根据权利要求1所述的一种燃料电池用汽水分离多功能一体化综合装置,其特征在于:所述的隔板倾斜的角度为1°至45°。
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