[发明专利]一种工地扬尘智能化喷淋装置有效
申请号: | 202210215191.8 | 申请日: | 2022-03-07 |
公开(公告)号: | CN114525752B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 卫芷;秦宏磊;穆锦峰;闫国霞 | 申请(专利权)人: | 山西四建集团有限公司 |
主分类号: | E01H3/04 | 分类号: | E01H3/04;B05B15/68;B60S3/04;B01D47/06 |
代理公司: | 太原景誉专利代理事务所(普通合伙) 14113 | 代理人: | 李梅 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工地 扬尘 智能化 喷淋 装置 | ||
本发明公开了一种工地扬尘智能化喷淋装置,具体涉及工地扬尘喷淋技术领域,包括联动支框,所述联动支框内部安装有双向传动螺杆,所述双向传动螺杆外部套设有套接螺环块,且在套接螺环块一侧安装有联动降尘机构;所述联动降尘机构包括设置在套接螺环块一侧位置处的联动套环块,所述套接螺环块和联动套环块下方均连接有联动支杆,且联动支杆顶端安装有支撑架,在支撑架一侧位置处连接有支撑框。本发明采用联动降尘机构,可以根据不同的车辆自动调节指定距离的喷淋范围,保证每一辆车喷淋距离都相同,喷淋范围相似,这样自动进行补偿喷淋距离实现智能化喷淋操作达到更好的喷淋效果,适用范围更广。
技术领域
本发明涉及工地扬尘喷淋技术领域,更具体地说,本发明涉及一种工地扬尘智能化喷淋装置。
背景技术
在工地上施工,需要车辆来回运输程度,以及运输建筑材料,这样车辆带动货物进行移动时都会产生较大的扬尘,并产生扬尘污染,导致空气中污染物越来越多,这也是PM2.5的来源之一,工地扬尘容易引起肺部和神经系统疾病、视觉污染,还会影响市容、污染环境,其危害较大,从而需要用到淋喷装置对过往车辆进行淋喷操作,达到降尘的作用。
而在实际使用时,一般需要人工对不同车辆的四周进行淋喷降尘,这样在降尘过程中由于车辆宽度以及高度不同,在降尘时降尘位置与车辆位置保持不动,从而降尘范围有限,降尘效果较差,无法跟随不同宽度以及高度的车辆实现不同位置的降尘操作。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种工地扬尘智能化喷淋装置,本发明采用联动降尘机构,可以根据不同的车辆自动调节指定距离的喷淋范围,保证每一辆车喷淋距离都相同,喷淋范围相似,这样自动进行补偿喷淋距离实现智能化喷淋操作达到更好的喷淋效果,适用范围更广,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种工地扬尘智能化喷淋装置,包括联动支框,所述联动支框内部安装有双向传动螺杆,所述双向传动螺杆外部套设有套接螺环块,且在套接螺环块一侧安装有联动降尘机构;
所述联动降尘机构包括设置在套接螺环块一侧位置处的联动套环块,所述套接螺环块和联动套环块下方均连接有联动支杆,且联动支杆顶端安装有支撑架,在支撑架一侧位置处连接有支撑框,所述支撑框内部安装有转动螺杆,且转动螺杆外部螺纹连接有联动环块,所述联动套环块一侧安装有联动环块,且联动环块一侧连接有第二侧向雾化喷管,所述支撑框一侧安装有第一侧向雾化喷管,所述第二侧向雾化喷管一侧且位于联动环块上方位置处安装有第一测距传感器,所述第二侧向雾化喷管顶端连通有顶喷雾化管,且在顶喷雾化管一侧安装有第二测距传感器。
在一个优选地实施方式中,所述套接螺环块和联动套环块内壁螺纹相反设置,且双向传动螺杆外部两端螺纹相反且对称设置,所述第一测距传感器输出端连接有控制器,所述转动螺杆顶端贯穿支撑框内壁顶端并延伸至支撑框上方位置处,所述转动螺杆与驱动电机输出端同轴传动连接,所述第一侧向雾化喷管一侧连接有连接管,且连接管一端与第二侧向雾化喷管另一侧相连通。
在一个优选地实施方式中,所述联动支框一侧安装有下压箱,且在下压箱内部安装有下压机构,所述下压机构包括设置在下压箱内部的下压活塞板,在下压活塞板下方位置处安装有挤压球囊,所述挤压球囊内部安装有两个联动支块,且在两个联动支块之间位置处安装有压缩弹簧,所述下压活塞板上方设置有防护框,在防护框内部安装有定位支杆,所述定位支杆外壁套设有复位弹簧,且复位弹簧底端连接有密封垫,所述密封垫下方位置处安装有密封盖板,在密封垫顶端且靠近边缘位置处连接有嵌入环,所述密封垫与密封盖板之间采用AB胶粘接固定,所述嵌入环横截面形状设置为圆环形,所述定位支杆外部安装有套接支撑环,所述下压箱外壁一侧连接有注入软管,且在注入软管顶端位置处安装有单向阀门,所述单向阀门底端安装有承装箱,在承装箱一侧设置有电动控制阀门管,且电动控制阀门管上方位置处安装有电动控制阀门,所述电动控制阀门顶端连通有输送软管。
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