[发明专利]双燃料发动机喷气管座衬套拆卸装置及使用方法

说明书

本发明公开了一种双燃料发动机喷气管座衬套拆卸装置及使用方法，装置包括上联合体和下联合体，上联合体包括门型支架、上螺杆和传动螺母，下联合体包括连接螺母、中间体、数个拉爪和拉爪张紧机构，拉爪张紧机构的上螺杆下端端头拧入连接螺母上端内，接头体上端拧入连接螺母下端内，下螺杆上端拧入接头体下端中，拉爪推动盘拧在下螺杆下端上，拉爪推动盘外缘分别抵靠在对应的拉爪下端的内侧斜面上。使用方法包括1）装配上联合体和下联合体，2）将下联合体装入喷气管座衬套中，3）将上联合体安装在喷气管座上，4）拆卸喷气管座衬套。本发明结构紧凑，通用性好，能够快速、高效地拆卸喷气管座衬套，提高了双燃料发动机的维修效率。

技术领域

本发明涉及一种机械部件的拆卸装置，尤其是一种拆卸固定在座体内的衬套的装置及方法，属于钳工专用工具技术领域。

背景技术

双燃料发动机可以使用燃油和天然气两种燃料，并可在两种燃料间进行切换。使用天然气时，其排放的颗粒物几乎为零，氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物等有害气体的排放也显著降低，可以明显改善空气质量，环保效果显著，其应用日益广泛。

在双燃料发动机运行过程中发生天然气泄漏故障时，需要拆卸喷气管座衬套进行检查或更换衬套和密封圈。现有的二爪或三爪拉马结构庞大，而且只能通过钩住被拆零件外圆下侧的型式来拆除安装在轴上的轴承或盘形零件，无法通过钩住内孔下侧的型式来拆除外径80mm以下安装在座体内的套筒类零件。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构紧凑、能快速高效地完成喷气管座衬套拆卸的双燃料发动机喷气管座衬套拆卸装置及拆卸方法。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种双燃料发动机喷气管座衬套拆卸装置，包括上联合体和下联合体，所述上联合体包括门型支架、上螺杆和传动螺母，所述门型支架包括上横梁和两端的支撑杆，所述支撑杆上端分别与上横梁两端通过横向调节机构垂直固定连接，支撑杆下端的水平支撑脚抵靠在喷气管座顶端上，手柄与上螺杆上端垂直焊连，上螺杆中部与传动螺母旋合后垂直穿过上横梁中心，传动螺母底部通过上垫圈支撑在上横梁的上侧中心；所述下联合体包括连接螺母、中间体、数个拉爪和拉爪张紧机构，均布的数个拉爪上端分别与中间体的下部外缘铰接；所述拉爪张紧机构包括接头体、下螺杆和拉爪推动盘，上螺杆下端端头拧入连接螺母上端内，接头体上端拧入连接螺母下端内，下螺杆上端拧入接头体下端中，拉爪推动盘拧在下螺杆下端上，拉爪推动盘外缘分别抵靠在对应的拉爪下端的内侧斜面上，使得拉爪下端分别扣紧喷气管座衬套下端。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的，所述横向调节机构包括分别位于上横梁两端的纵向槽和支撑杆上端螺柱，所述支撑杆上端螺柱分别从上横梁两端下侧横穿过纵向槽，通过紧固螺母将支撑杆可沿纵向槽移动地分别与上横梁两端垂直固定连接成门型支架。

进一步的，所述接头体为阶梯轴结构，阶梯轴的上端螺柱依次穿过中间体的中心台阶孔和上垫圈拧入连接螺母下端内，下螺杆上端拧入阶梯轴的下端的螺纹沉孔中。

进一步的，锁定螺钉从连接螺母径向分别拧入连接螺母的上下端中，将上螺杆下端和下螺杆上端分别与连接螺母固定连接成一体。

进一步的，所述拉爪推动盘外缘径向均布数个外齿，所述外齿的外侧斜面分别抵靠在对应的拉爪下端内侧斜面上。

一种双燃料发动机喷气管座衬套拆卸装置的使用方法，包括以下步骤：