[发明专利]一种车载激光雷达用高模量环氧树脂胶粘剂

说明书

本发明涉及一种车载激光雷达用高模量环氧树脂胶粘剂，按其自身总重计，原料组成为环氧树脂5‑15份、脂环族环氧树脂10‑30份、增韧树脂5‑20份、填料30‑60份、触变剂0.1‑5份、偶联剂0.1‑1份、光引发剂0.1‑5份、热引发剂0.1‑5份、氟化石墨烯3‑10份。所述胶粘剂收缩率小、低热膨胀系、高模量、对各种金属合金材料粘接力强、环境可靠性好、可UV加热双重固化，解决了车载激光雷达领域的结构件之间的耦合粘接难题。

技术领域

本发明属于环氧胶粘剂领域，具体讲的是一种适用于车载激光雷达结构件耦合固定所用的单组分环氧树脂胶粘剂。

背景技术

在乘用车行业，车载激光雷达是用于乘用车安全行驶的重要辅助工具，又称车载三维激光扫描仪，是一种移动型三维激光扫描系统，是城市建模的最有效的工具之一。

车载激光雷达中的结构件多采用阳极氧化铝、氮化铝陶瓷、不锈钢、WuCu合金材质，在用普通环氧树脂胶粘剂对其粘接或固定时，往往出现固化收缩率大，热膨胀系数高，导致内应力大，粘接力低，从而导致脱胶，粘不牢的现象，而目前用于固定车载激光雷达结构件的环氧胶普遍都有粘接强度不够，内应力大的问题，给生产生活带来巨大安全隐患。因此，开发一种收缩率小、低热膨胀系、高模量、对各种金属合金材料粘接力强、环境可靠性好、可UV加热双重固化，解决了车载激光雷达领域的结构件之间的耦合粘接难的问题，成为行业的趋势要求。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种车载激光雷达用高模量环氧树脂胶粘剂，该胶粘剂具有收缩率小、低热膨胀系、高模量、对各种金属合金材料粘接力强、环境可靠性好、可UV加热双重固化，解决了车载激光雷达领域的结构件之间的耦合粘接难题。

本发明采用技术方案如下：

一种车载激光雷达用高模量环氧树脂胶粘剂，其特征在于：按其自身总重计，原料组成为环氧树脂5-15份、脂环族环氧树脂10-30份、增韧树脂5-20份、填料30-60份、触变剂0.1-5 份、偶联剂0.1-1份、光引发剂0.1-5份、热引发剂0.1-5份、氟化石墨烯3-10份。

进一步的，所述环氧树脂为双酚A环氧树脂，所述的双酚A型环氧树脂粘度范围为4000-16000mPa·s/25℃。

进一步的，所述脂环族环氧树脂粘度范围为100-5000mPa·s/25℃。

进一步的，所述增韧树脂为球型核-壳结构的丙烯酸橡胶、聚氨酯改性环氧树脂、端羧基液体丁腈橡胶中的一种或两种。

进一步的，所述填料为二氧化硅、碳酸钙、硫酸钡、氢氧化铝、氢氧化镁、氧化铝、二氧化钛、氮化铝、氮化硼中的一种或两种。

进一步的，所述触变剂为白炭黑、有机膨润土、气相二氧化硅中一种或两种，优选气相二氧化硅。

进一步的，所述偶联剂为γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、γ-氨丙基三乙氧基硅烷、γ-(甲基丙烯酰氧)丙基三甲氧基硅烷和N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三甲氧基硅烷中一种或两种。

进一步的，所述光引发剂为重氮盐、二芳基碘鎓盐、三芳基硫鎓盐、烷基硫鎓盐、铁芳烃盐、磺酰氧基酮、三芳基硅氧醚中的一种或几种。

进一步的，所述热引发剂为六氟锑酸盐、六氟磷酸盐、二芳基碘鎓盐、三芳基硫鎓盐的一种或几种。

进一步的，其特征在于，车载激光雷达用高模量环氧树脂胶粘剂的制备方法，包括以下步骤：

黄光照明下，将双酚A环氧树脂、脂环族环氧树脂、增韧树脂置于50-80℃环境下预烘 6-12h；

趁热投入带有抽真空设备的行星搅拌釜中，加入偶联剂，不抽真空，低速搅拌(100-300rpm)12-15min；