[发明专利]一种新能源汽车电池用回收装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车电池用回收装置，包括放电箱，放电箱内壁的底部设置有容纳箱，容纳箱内壁底部的中部固定连接有螺母座，螺母座上对称固定连接有两个第一转动轴，两个第一转动轴上转动穿插连接有第一活动板和第二活动板，第一活动板与第二活动板上表面的一侧均固定有固定块，固定块上固定有转动杆，转动杆上转动穿插有第一活动杆，容纳箱内壁顶部的两侧均固定连接有固定杆。本发明通过第一活动杆的顶部在固定杆的轨道上进行滑动和转动，带动第一活动板与第二活动板绕着第一转动轴向下转动，使得第一活动板与第二活动板倾斜设置，废旧电池向下滑落进入出料管，减少工人的劳动强度，提高加工效率。

技术领域

本发明涉及回收装置技术领域，特别涉及一种新能源汽车电池用回收装置。

背景技术

新能源电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，它使用存储在电池中的电来发动，由电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统组成，完成既定任务的工作装置等，新能源电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的。

新能源电动汽车使用存储在电池中的电来发动，新能源汽车的电池在长时间使用后，寿命缩短或是损坏，需要对其进行更换，而更换下来的电池含有各种稀有元素物质，直接丢弃会造成环境的污染和资源的浪费，需要对电池进行回收利用。

废旧电池会残存有电能，在回收过程中容易发生爆炸，存在安全隐患，需要对其进行放电处理，电池的放电处理将电池浸泡在放电溶液中，对其进行放电，而在放电处理结束后，需要工人用手将电池从放电溶液中一一打捞出，清除其表面的溶液，再投入粉碎装置中，进行粉碎回收，操作较为繁琐，极大的增加工人的工作强度，降低加工的效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池用回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车电池用回收装置，包括放电箱，所述放电箱两侧的中部均开设有第一通槽，所述放电箱内壁的底部设置有容纳箱，所述容纳箱底部的两侧均开设有第二通槽，所述容纳箱内壁底部的中部固定连接有螺母座，所述螺母座上对称固定连接有两个第一转动轴，两个所述第一转动轴的一端转动穿插连接有第一活动板，两个所述第一转动轴的另一端转动穿插连接有第二活动板，所述第一活动板与第二活动板上表面的一侧均固定连接有固定块，所述固定块顶部的内壁之间固定连接有转动杆，所述转动杆上转动穿插连接有第一活动杆，所述第一活动杆的顶部开设有活动槽，所述容纳箱内壁顶部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的一端与活动槽的内腔活动穿插连接，所述固定杆的一端固定穿插连接有限位环。

优选的，所述螺母座的内腔中螺纹穿插连接有螺杆，所述螺杆的底端与放电箱内壁的底部转动连接，所述放电箱顶部的内壁之间呈环形阵列等距固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有连接环，所述连接环的内腔与螺杆的顶部转动穿插连接，所述第一活动杆的顶部与其中一个连接杆活动穿插连接，其中两个所述连接杆上滑动穿插连接有活动环,所述活动环的一侧设置有第一固定环，所述第一固定环与连接杆固定穿插连接。

优选的，所述活动环顶部的外部上固定连接有连接块，所述连接块上滑动穿插连接有第二活动杆，所述第二活动杆的一端螺纹穿插连接有螺母，所述活动环的另一侧设置有第二固定环，所述第二固定环外壁的顶部固定连接有定位块，所述定位块的一侧与第二活动杆的一端固定连接。

优选的，所述第二固定环的一侧固定连接有压簧，所述压簧与连接杆活动套接，所述压簧的一端与活动环的一侧固定连接。

优选的，所述放电箱两侧外壁的中部均固定连接有出料管，所述出料管的底部固定穿插连接有粉碎箱，所述粉碎箱的底端固定连接有出料斗。

优选的，所述粉碎箱内壁之间对称转动穿插连接有两个第二转动轴，所述第二转动轴上固定穿插连接有粉碎辊。