[发明专利]一种为直线沟槽保温板挤压铝皮导热层的设备在审

专利信息
申请号: 202210217204.5 申请日: 2022-03-07
公开(公告)号: CN114535378A 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 欧阳刚;陈冬;欧阳婧芸 申请(专利权)人: 重庆公共运输职业学院
主分类号: B21D13/02 分类号: B21D13/02;B21D43/28;B21D43/04;B21D45/00;B21D53/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402247 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 直线 沟槽 保温 挤压 导热 设备
【权利要求书】:

1.一种为直线沟槽保温板挤压铝皮导热层的设备,包括主机架(10)、滑动架(20)、伸缩挤压头(50);其特征在于:主机架(10)的前方设置有前支架(11),前支架(11)上设置有第二液压缸支撑架(30),第二液压缸支撑架(30)上设置有限位搁板(31);主机架(10)的后方设置有后支架(12),后支架(12)后端上设置有电动裁剪刀(80),后支架(12)的后面设置有托板(13),托板(13)上设置有成品移位器(81),成品移位器(81)上设置有移位滑杆(82),移位滑杆(82)上安装有拨动杆(83);四根竖向大圆柱(14)穿过主滑动架(20)中的滑套固定在主机架(10)上;主机架(10)的顶部开设有两个滑动槽(17);主机架(10)的顶部设置有升降机总成(70);升降机总成(70)由电机(72)、减速机(73)、大主动轮(74)、小主动轮(74a)、大从动轮(75)和小从动轮(75a)组成;电机(72)通过减速机(73)带动大主动轮(74)和小主动轮(74a)旋转,大主动轮(74)与大从动轮(75)匹配咬合,大主动轮(74)带动大从动轮(75)和小从动轮(75a)朝相反的方向转动;小主动轮(74a)与小从动轮(75a)与双面排齿杆(71)匹配咬合,双面排齿杆(71)的下端固定在主滑动架(20)上,小主动轮(74a)与小从动轮(75a)通过双面排齿杆(71)带动主滑动架(20)升降;大从动轮(75)上设置有可插拔的拨动块(76);拨动块(76)碰触控制第三限位开关(77)或第四限位开关(78),可改变第三限位开关(77)和第四限位开关(78)对其他部件的控制状态;第一限位开关(15)和第二限位开关(16)固定在主机架(10)的底板上,第一限位开关(15)和第二限位开关(16)的开合均由横向伸缩架(36)的下端头碰触控制,第一限位开关(15)的前后位置可以调整,以控制挤压铝皮1时直线沟槽形成的深度;上挤压头(23)中设置有两个第一滑管套(22a),第一横向滑管(22)穿过第一滑管套(22a),两头固定在主滑动架(20)上,上挤压头(23)与主滑动架(20)之间形成滑动连接;上挤压头(23)下面设置有防滑胶垫(24)和竖向滑管(26),竖向滑管(26)插入竖向滑管槽(26a)中;下挤压头(33)上设置有两个第二滑管套(32a),两根第二横向滑管(32)穿过第二滑管套(32a),两头固定在前支架(11)和后支架(12)上,下挤压头(33)与前支架(11)和后支架(12)之间形成滑动连接;两个上挤压头(23)相对的面开设有深度相同的孔洞,孔洞中设置有第一复位弹簧(25);两个上挤压头(23)相对的面下方设置有边槽(23a),上挤压头(23)靠近边槽(23a)处设置有上分离块滑槽(61a),上分离块滑槽(61a)内设置有上分离块(60),上分离块(60)与上分离块拉杆(61)是一个整体;两个下挤压头(33)相对的面中间设置有伸缩挤压头(50);伸缩挤压头(50)的下面设置有滑动杆(51),滑动杆(51)的下面设置有夹头(52),夹头(52)上套设有卷簧(53),卷簧(53)的两头分别穿入固定在两个下挤压头(33)下方的卷簧固定块(54)中;连接滑套(55)套在滑动杆(51)上,连接滑套(55)与滑动杆(51)之间呈滑动连接;连接滑套(55)两边都设置有第二复位弹簧(34);下挤压头(33)下面设置有连接件(35),连接件(35)下面设置有横向伸缩架(36);下挤压头(33)上面设置有下分离块(60a),下分离块(60a)的下面设置有卡扣和弹簧,下分离块(60a)在弹簧和卡扣的联合挤压下可凸出于下挤压头(33)之上,受到上挤压头(23)向下的挤压时,下分离块(60a)会退回下挤压头(33)之中;主滑动架(20)的前面设置有第一液压缸支撑架(21),第一液压缸支撑架(21)上设置有第一液压缸(40),第一液压缸(40)的第一活塞杆(41)上设置有第一胶头(42),第一胶头(42)固定在附近上挤压头(23)的侧面上;前支架(11)的上面设置有第二液压缸支撑架(30),第二液压缸支撑架(30)上面设置有限位搁板(31),第二液压缸支撑架(30)中间设置有第二液压缸(40a),第二液压缸(40a)的第二活塞杆(41a)上设置有第二胶头(42a),第二胶头(42a)固定在附近下挤压头(33)的侧面。

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