[发明专利]用于机动车零部件组装的数据处理方法及系统

说明书

本发明提供一种用于机动车零部件组装的数据处理方法及系统，该方法包括获取循环线体开始端处的流道板信息与载具信息，并将二者进行绑定形成第一数据块，当所述零部件在其所述工位处组装于所述流道板后，将当前所述工位处的所述流道板数据与所述第一数据块进行绑定形成第N数据块，获取所述流道板传送至所述循环线体末端处时对应的第M数据块，判断所述第M数据块是否合格，若否，当前所述流道板流向所述循环线体开始端；若是，利用上下料模组对所述流道板进行下料；该方法准确高效的处理载具对应的各个数据信息，进一步提高流道板的组装效率。

技术领域

本发明涉及一种机动车的组装领域，尤其涉及用于机动车零部件组装的数据处理方法及系统。

背景技术

在机动车组装领域，通过机械自动化对其零部件进行组装越来越普及，比如：机动车内的热交换器，热交换器以流道板为基板，将各种阀门、水箱等零件安装于流道板上。流道板内分开流动着两种介质，其中一种介质的热量传递给另一种介质，以实现热交换。

基于热交换器结构的复杂性，需要分若干步骤将多个零部件组装于热交换器的流道板上。在组装的过程中一般利用载具作为载体，并利用输送线传送载具以将若干零部件一一进行组装。而在组装过程中如何高效率的实现载具的传输是亟需解决的。

发明内容

有鉴于此，本发明提供用于机动车零部件组装的数据处理方法及系统，该方法以载具信息与流道板信息为第一数据块，将组装过程中产生的新数据不断形成新的数据块，以高效率且准确的进行数据处理。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一方面，根据本发明实施例的用于机动车零部件组装的数据处理方法，包括：

获取循环线体开始端处的流道板信息与载具信息，并将二者进行绑定形成第一数据块，所述循环线体上设有若干工位，所述工位处安装有用于将零部件组装于所述流道板上的组装装置；

当所述零部件在其所述工位处组装于所述流道板后，将当前所述工位处的所述流道板数据与所述第一数据块进行绑定形成第N数据块，其中，N大于等于2；

获取所述流道板传送至所述循环线体末端处时对应的第M数据块，所述第M数据块中包含所述第N数据块中的数据，其中，M大于2，判断所述第M数据块是否合格，

若否，当前所述流道板流向所述循环线体开始端；

若是，利用上下料模组对所述流道板进行下料。

优选地，当所述零部件在其所述工位处组装于所述流道板后，将当前所述工位处的所述流道板数据与所述第一数据块进行绑定形成第N数据块，包括：

判断所述第N数据块中是否存在不合格数据，

若是，获取与当前所述载具最接近的下料线体信息，以利用所述下料线体对当前所述载具进行下料操作；

若否，进行下一个零部件的组装操作。

优选地，判断所述第N数据块中存在不合格数据之后还包括：

获取与当前所述载具最接近的上料线体信息，以利用所述上料线体将空的载具上料至所述循环线体上，所述上料线体的一端连接于所述循环线体上，且所述上料线体与所述下料线体相邻设置。

优选地，所述获取与当前所述载具最接近的上料线体，以利用所述上料线体将空的载具上料至所述循环线体上，包括：

利用所述循环线体将空的所述载具传送至所述循环线体开始端；

获取空的所述载具信息与对应流道板信息，并将二者进行绑定形成新的第一数据块。

优选地，所述利用上下料模组对所述流道板进行下料，包括：