[发明专利]一种多元数据分析式多用途车载智能化电子系统

说明书

本发明公开了一种多元数据分析式多用途车载智能化电子系统，包括：电子运行装置，电子运行装置包括：保护外壳、触发机构、动力机构和散热机构；保护外壳内设有电子设备运行主板；触发机构包括支撑框，支撑框内分别设有固定接触感应片和升降感应片；动力机构包括传动支撑杆，传动支撑杆上设有多个均匀分布的连接柱，连接柱上安装有驱动叶片；散热机构用于吹动电子设备运行主板，使电子设备运行主板产生的热量快速散发。本发明通过对汽车电子设备相应机构的设置，使电子设备长时间使用后能够自动进行散热，降低车辆电子设备损坏或失灵的概率，从而保证了车辆电子系统的正常运行，进而降低使用者驾驶车辆的危险系数。

技术领域

本发明属于车载电子系统技术领域，具体涉及一种多元数据分析式多用途车载智能化电子系统。

背景技术

随着车载多媒体系统的功能日趋强大，其硬件结构和电子系统也朝着微型化、复杂化、智能化以及精密化发展，这就需要对采集到的信息数据进行分析，而多元数据分析是指用适当的统计分析方法对收集来的大量数据进行分析，提取有用信息和形成结论而对数据加以详细研究和概括总结的过程。

而随着车载电子系统的发展，电子元件的运用也越来越多，往往一辆汽车上会应用到多个甚至十多个电子设备，但现有技术中汽车缺乏对车辆电子设备散热的功能，而电子设备长时间运转后会产生大量的热量，如果不能及时散发，会对电子设备造成较大的损害，降低电子设备的使用寿命，增加电子设备失灵的概率，从而使使用者驾驶车辆时危险系数提高。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种多元数据分析式多用途车载智能化电子系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多元数据分析式多用途车载智能化电子系统，以解决现有技术中车辆电子设备长时间使用后，会产生大量热量而无法排出的问题。

为了实现上述目的，本发明一实施例提供的技术方案如下：

一种多元数据分析式多用途车载智能化电子系统，包括：电子运行装置，所述电子运行装置包括：保护外壳、触发机构、动力机构和散热机构；所述保护外壳内设有电子设备运行主板，所述电子设备运行主板上安装有多个连接管线，多个所述连接管线的一端均贯穿保护外壳设置；所述触发机构设于所述保护外壳内，所述触发机构包括支撑框，所述支撑框内分别设有固定接触感应片和升降感应片；所述动力机构设于所述支撑框的上方，所述动力机构包括传动支撑杆，所述传动支撑杆上设有多个均匀分布的连接柱，所述连接柱上安装有驱动叶片；所述散热机构设于所述传动支撑杆的一侧，用于吹动电子设备运行主板，使电子设备运行主板产生的热量快速散发，从而起到散热的效果，降低电子设备运行主板损坏的概率。

进一步地，所述保护外壳上开凿有伸缩口，用于方便多个驱动叶片的伸出，从而利用车辆高速行驶过程中产生的风力吹动驱动叶片转动，进而为散热提供动力，所述伸缩口的侧壁上开凿有凹槽，用于遮盖板的移动；所述凹槽内设有遮盖板，用于将保护外壳遮盖住，使保护外壳在不使用时，内部不会进行灰尘，从而降低损坏的概率，增加装置的使用寿命。

进一步地，所述保护外壳上安装有多个第一电推杆，用于带动连接块移动，从而达到带动遮盖板的目的，所述第一电推杆的一端安装有连接块，用于将遮盖板和第一电推杆连接起来，从而使第一电推杆启动后能够带动遮盖板移动，所述连接块远离第一电推杆的一端与遮盖板固定连接。

进一步地，所述电子设备运行主板的上方设有下隔板和上隔板，用于固定支撑管，避免支撑管脱落，增加装置的稳定性，并且下隔板还用于支撑支撑框，上隔板还用于支撑支撑柱；所述保护外壳的底部开凿有多个通气孔，用于气体的流通，方便将电子设备运行主板产生的热量排出，从而降低电子设备运行主板的温度，进而降低电子设备运行主板损坏的概率，增加装置的使用寿命。