[发明专利]一种基于底盘车架一体化拉臂式自卸装置

说明书

本发明公开了一种基于底盘车架一体化拉臂式自卸装置，涉及物料运输技术领域，包括车架大梁、锁定组件和插销组件，所述车架大梁的外端连接有第一转动轴，且第一转动轴的外侧表面连接有机架，所述机架的内部两侧设置有限位座，且限位座的外端连接有第二转动轴。本发明通过使插销插入定位孔内，能使拉臂的牵引工作能得到车架大梁的辅助支撑，以保证拉臂工作的稳定性，同时外套筒和内套筒也能通过拉臂的反作用力牢牢与车架大梁进行衔接，从而使机架在固定过程中的稳定性进一步提升，此外机架在使用过程中，通过插销组件与定位孔的衔接，能使拉臂与机架可实现限位座和锁定组件的双重限位固定，这使得设备的工作稳定性能得到进一步提升。

技术领域

本发明涉及物料运输技术领域，具体为一种基于底盘车架一体化拉臂式自卸装置。

背景技术

在工业生产过程中，通常需要使用运料车对生产完成的货物或物料进行运输，拉臂式自卸运料车在移动至指定地点后，可通过拉臂的动作自动进行装货和卸货，这能免去额外的人力进行物料搬运，这使得拉臂式自卸运料车在工业生产中得到了大规模的运用。

市场上常见的拉臂式自卸装置为了考虑抓取范围通常采用双臂式结构，但双臂式结构整体结构稳定性较差，在拉臂式自卸装置抓取较重物体时容易因提取物体过重造成抓力臂倾斜偏移，导致货物搬运平稳性不佳，此外目前的常规的拉臂钩在运输货物时，重心过高，存在不安全因素。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于底盘车架一体化拉臂式自卸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于底盘车架一体化拉臂式自卸装置，包括车架大梁、锁定组件和插销组件，所述锁定组件安置于车架大梁的顶部外侧，所述锁定组件包括内套筒、滑块、连接座、挤压板、连通槽、锁定栓、第一挤压弹簧、滚轮和外套筒，所述内套筒的底部内侧连接有滑块，且滑块的顶部外侧设置有连接座，所述连接座的顶部外侧安置有挤压板，所述内套筒的内侧顶部设置有连通槽，所述连通槽的内侧设置有锁定栓，所述锁定栓的外端连接有第一挤压弹簧，且锁定栓的右侧连接有滚轮，所述内套筒的外侧设置有外套筒,所述插销组件连接于钢丝绳的末端，所述插销组件包括固定架、连接转座、转动杆、插销和第二挤压弹簧，所述固定架的外部两端连接有连接转座，且连接转座的内侧设置有转动杆，所述转动杆的外侧末端连接有插销，且插销的外端设置有第二挤压弹簧，所述锁定组件的内部两侧开设有定位孔。

进一步的，所述车架大梁的外端连接有第一转动轴，且第一转动轴的外侧表面连接有机架，所述机架的内部两侧设置有限位座，且限位座的外端连接有第二转动轴，所述第二转动轴的外侧设置有拉臂，且拉臂的外端连接有伸缩臂，所述锁定组件连接于机架的后部顶端，所述拉臂的后部外侧连接有钢丝绳。

进一步的，所述车架大梁与第一转动轴呈垂直状分布，且第一转动轴与机架转动连接。

进一步的，所述机架与车架大梁呈平行状分布，且机架与限位座通过螺栓固定连接。

进一步的，所述内套筒与机架焊接连接，且内套筒与滑块呈滑动连接。

进一步的，所述挤压板呈三角状，且挤压板的外表面与滚轮的外表面相贴合。

进一步的，所述锁定栓与连通槽套接连接，且锁定栓与第一挤压弹簧弹性连接。

进一步的，所述外套筒与车架大梁卡合连接，且外套筒的内表面与内套筒的外表面相贴合。

进一步的，所述插销与固定架呈垂直状分布，且插销和第二挤压弹簧呈弹性连接。

进一步的，所述定位孔沿内套筒的竖直中心线对称分布，且定位孔与插销的直径尺寸一致。