[发明专利]一种金属表面焊疤打磨装置及其打磨工艺在审
申请号: | 202210226370.1 | 申请日: | 2022-03-09 |
公开(公告)号: | CN114619337A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 范达 | 申请(专利权)人: | 苏州华利源新材料有限公司;常州市桑豪车辆配件有限公司 |
主分类号: | B24B21/02 | 分类号: | B24B21/02;B24B21/20;B24B21/18;B24B41/06;B24B47/00;B24B41/00 |
代理公司: | 常州市韬略专利代理事务所(普通合伙) 32565 | 代理人: | 何聪 |
地址: | 215000 江苏省苏州市高新区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属表面 打磨 装置 及其 工艺 | ||
本发明涉及一种金属表面焊疤打磨装置,具有打磨安装基座,打磨安装基座连接有夹持定位组件、打磨组件、横向支撑组件。夹持定位组件包括用以支撑金属圆管的下定位片、用以夹持金属圆管的上定位片、用以对上定位片进行升降的上定位片气缸;打磨组件包括打磨砂带、两个打磨砂带张紧辊、第一电机;横向支撑组件包括横向支撑传送带、两个横向支撑传送带张紧辊、第二电机。能够对金属圆管进行纵向、横向的相对固定后,进行打磨,以此消除金属圆管的焊疤。
技术领域
本发明涉及机械磨削设备技术领域,具体涉及一种金属表面焊疤打磨装置及其打磨工艺。
背景技术
金属圆管是指具有空心圆截面,其长度远大于直径或周长的钢材。其按生产工艺可分为无缝金属圆管和焊接金属圆管。焊接金属圆管是由管状的金属表面管材加工焊接而成,焊接时,可能由于环境以及人为的因素,在管材表面落下大大小小的焊疤,可能会对成型后金属圆管的使用造成不利的影响。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种金属表面焊疤打磨装置及其打磨工艺。
实现本发明目的的技术方案是:一种金属表面焊疤打磨装置,具有打磨安装基座,所述打磨安装基座连接有,
用以对金属圆管进行夹持的夹持定位组件、
用以对金属圆管的焊疤进行打磨的打磨组件、
用以配合所述打磨组件的横向支撑组件;
所述夹持定位组件包括,
用以支撑金属圆管的下定位片、
用以夹持金属圆管的上定位片、
用以对所述上定位片进行升降的上定位片气缸;
所述打磨组件包括,
位于金属圆管一侧的打磨砂带、
用以张紧所述打磨砂带的两个打磨砂带张紧辊、
用以驱动其中一个所述打磨砂带张紧辊的第一电机;
所述横向支撑组件包括,
横向支撑传送带、
用以张紧所述横向支撑传送带的两个横向支撑传送带张紧辊、
用以驱动其中一个所述横向支撑传送带张紧辊的第二电机。
上述技术方案所述打磨安装基座固定连接有箱体支架,所述上定位片气缸固定连接于所述箱体支架,所述定位片气缸固定连接有箱体,所述上定位片连接于所述箱体。
上述技术方案所述上定位片气缸和所述箱体支架之间固定连接有第一桥接板,所述定位片气缸和所述箱体之间固定连接有第二桥接板。
上述技术方案所述打磨砂带张紧辊和所述第一电机之间固定有第一连接座,所述横向支撑传送带张紧辊和所述第二电机之间固定有第二连接座。
上述技术方案所述打磨安装基座固定连接有第一无杆气缸和第二无杆气缸,所述第一连接座连接于所述第一无杆气缸,所述第二连接座连接于所述第二无杆气缸。
上述技术方案所述第一无杆气缸和所述第二无杆气缸平行并列设置,所述第一连接座和所述第二连接座均连接于所述第一无杆气缸和所述第二无杆气缸。
上述技术方案所述打磨安装基座连接有打磨安装基座侧板,所述打磨安装基座侧板可拆卸连接有托套基板,所述托套基板连接有金属圆管托套、以及对应于所述金属圆管托套的金属圆管压套,所述下定位片连接于所述金属圆管托套。
上述技术方案所述托套基板插接于所述打磨安装基座侧板,所述打磨安装基座侧板设有用以固定所述托套基板的锁止组件,
所述锁止组件包括,
用以压紧所述托套基板的锁止组件铰接柱、
用以铰接所述锁止组件铰接柱的锁止组件铰接座、
螺栓连接于所述锁止组件铰接柱的调节螺栓。
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