[发明专利]一种烟花内筒生产线有效
申请号: | 202210226409.X | 申请日: | 2022-03-09 |
公开(公告)号: | CN114322674B | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 黄业社 | 申请(专利权)人: | 佛山市纳博斯智能科技有限公司 |
主分类号: | F42B4/30 | 分类号: | F42B4/30 |
代理公司: | 佛山市明高知识产权代理事务所(普通合伙) 44701 | 代理人: | 廖珍珍 |
地址: | 528000 广东省佛山市三*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烟花 生产线 | ||
1.一种烟花内筒生产线,其特征在于:包括
机架(1),所述机架(1)上设有料斗(11);
上料装置(2),包括设置在机架(1)上的抽料泵(21),以及定量出料阀(22),所述抽料泵(21)的进料口与料斗(11)连通,且抽料泵(21)的出料口通过送料管(23)与定量出料阀(22)连通,定量出料阀(22)通过水平移动机构(24)活动设于机架(1)上;
输送装置(3),位于上料装置(2)一侧,所述输送装置(3)包括输送架(31)、整料板(32)和过渡板(33),所述输送架(31)通过输送驱动机构(34)活动设于机架(1)上,所述整料板(32)和过渡板(33)均设于输送架(31)上,所述过渡板(33)位于定量出料阀(22)的下方,过渡板(33)上开设有多个上下开口的过渡槽(331),且过渡板(33)的下方设有用于开合过渡槽(331)的下开口的封板机构(35);
模压装置(4),包括架体(41),所述架体(41)设于机架(1)上,以使整料板(32)位于过渡板(33)和架体(41)之间,架体(41)上设有下压板(42),下压板(42)上开设有多个配合所述过渡槽(331)的凹模(421),且架体(41)上活动设有上压板(43),上压板(43)上活动设有多组配合凹模(421)的打孔模具,且上压板(43)和下压板(42)之间形成用于通过整料板(32)或过渡板(33)的活动空间(44);
所述水平移动机构(24)包括纵向丝杆式滑台(241)和横向丝杆式滑台(242),所述纵向丝杆式滑台(241)设于机架(1)的一侧,所述横向丝杆式滑台(242)的一端设于纵向丝杆式滑台(241)的螺母座上,另一端通过第一导向单元(243)设于机架(1)的另一侧,所述定量出料阀(22)安装于横向丝杆式滑台(242)的螺母座上;
所述上料装置(2)还包括送料单元(25),所述送料单元(25)包括送料驱动件(251)和送料螺杆(252),所述送料驱动件(251)安装在料斗(11)或机架(1)上,且送料驱动件(251)与送料螺杆(252)传动连接,所述送料螺杆(252)位于料斗(11)内,且送料螺杆(252)上设有搅拌桨(253),所述搅拌桨(253)靠近料斗(11)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种烟花内筒生产线,其特征在于:所述上料装置(2)还包括悬吊机构(26),所述悬吊机构(26)通过支撑架(12)设于机架(1)上方,悬吊机构(26)包括固定框(261)和复位单元(262),所述固定框(261)上分别转动设有第一滑轮(263)和第二滑轮(264),所述第一滑轮(263)和所述第二滑轮(264)之间形成限位口(265),所述送料管(23)穿过限位口(265),且固定框(261)上转动设有滑杆(266),所述支撑架(12)上设有导向件(267),所述复位单元(262)一端连接在支撑架(12)上,且复位单元(262)另一端连接在滑杆(266)上,以使滑杆(266)与导向件(267)配合。
3.根据权利要求2所述的一种烟花内筒生产线,其特征在于:所述复位单元(262)包括固定座(2621)和涡卷弹簧(2622),所述固定座(2621)固定在所述支撑架(12)上,固定座(2621)的侧壁上开设有容纳槽(2623),所述涡卷弹簧(2622)安装于所述容纳槽(2623)内,且涡卷弹簧(2622)的最外圈的一端与所述滑杆(266)连接。
4.根据权利要求1所述的一种烟花内筒生产线,其特征在于:所述机架(1)两侧设有轮轨(341),所述输送架(31)底部通过第一轴承座(3421)安装有第一传动杆(342),所述第一传动杆(342)通过轨轮(3422)活动设于所述轮轨(341)上,且轮轨(341)的底部设有第一齿条(343);
所述输送驱动机构(34)包括第二传动杆(344),以及设置在输送架(31)底部的输送驱动件(345),输送驱动件(345)的输出端设有第一齿轮(3451),第一齿轮(3451)与设置在第二传动杆(344)中部的第二齿轮(3441)啮合,所述第二传动杆(344)通过第二轴承座(3443)安装于输送架(31)底部,且第二传动杆(344)通过第三齿轮(3442)与所述第一齿条(343)传动连接。
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