[发明专利]一种向驾驶者推荐货源的方法及装置有效

专利信息
申请号: 202210227380.7 申请日: 2022-03-10
公开(公告)号: CN114331297B 公开(公告)日: 2022-05-20
发明(设计)人: 王超栋 申请(专利权)人: 天津期计划物流科技有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q10/04;G06F16/9537
代理公司: 北京领创律师事务所 11778 代理人: 沈斌;习文峰
地址: 300450 天津市滨海新区天津自贸试验*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶者 推荐 货源 方法 装置
【说明书】:

本申请公开了一种向驾驶者推荐货源的方法及装置、电子设备、计算机可读介质,该方法包括:确定多个标签及其权重,多个标签至少包括时间匹配标签和地点匹配标签,时间匹配标签用于指示驾驶者与货源在时间这个维度上的匹配度,地点匹配标签用于指示驾驶者与货源在地点这个维度上的匹配度;根据驾驶者基础信息、运输计划信息、运输工具信息和货源信息及运输需求确定多个标签中每个标签的得分;根据每个标签的得分及其权重计算每个货源与驾驶者的匹配度得分;按照匹配度得分的高低向驾驶者推荐货源,解决了现有技术中承运方群体运输任务不够连续,空驶率高的问题,有效降低了空驶率和运营成本,并且提前对驾驶者的未来工作计划进行了安排。

技术领域

本申请总体涉及推荐算法,特别是涉及一种向驾驶者推荐货源的方法及装置、电子设备、计算机可读介质。

背景技术

随着我国网络基础建设的实施,互联网已成为大众生活不可分割的一部分。各种基于互联网的应用如雨后春笋般涌现,网络技术已经深入改造了传统产业的各方各面,同样互联网技术也为物流行业开辟了新的天地。如何发挥互联网技术的优势,整合闲散社会运力资源,提高物流效率就成了物流行业的迫切需求。

物流行业中,尤其是干线整车、沿海散货,都存在大量计划物流的场景。例如生产企业发布全年或季度物流计划,在一定周期内按计划运输货物的场景非常普遍。反观承运方群体,大多按照单程承接业务,运输任务不够连续,空驶率高,运营成本高。

发明内容

针对现有技术的缺陷,本申请提供了一种向驾驶者推荐货源的方法及装置、电子设备、计算机可读介质,改进现有技术中存在的诸多问题。

本申请提供了一种向驾驶者推荐货源的方法,包括:获取多个货源的货源信息及运输需求;获取驾驶者信息以及运输工具信息,所述驾驶者信息包括驾驶者基础信息和运输计划信息;确定多个标签及其权重,所述多个标签至少包括时间匹配标签和地点匹配标签,所述时间匹配标签用于指示驾驶者与货源在时间这个维度上的匹配度,所述地点匹配标签用于指示驾驶者与货源在地点这个维度上的匹配度;根据所述驾驶者基础信息、所述运输计划信息、所述运输工具信息和所述货源信息及运输需求确定所述多个标签中每个标签的得分;根据每个标签的得分及其权重计算每个货源与驾驶者的匹配度得分;按照匹配度得分的高低向驾驶者推荐货源。

进一步地,所述多个标签还包括以下至少之一:运输工具型号匹配度标签、运输工具载重匹配度标签。

进一步地,获取驾驶者的运输计划信息之后,根据所述运输计划信息确定驾驶者的空闲信息,获取所述货源信息及运输需求之后,确定货源的运输需求的装货时间地点、运输需求的卸货时间地点,根据所述驾驶者的空闲信息、货源的运输需求的装货时间地点、运输需求的卸货时间地点确定所述时间匹配标签、所述地点匹配标签的得分。

进一步地,所述时间匹配标签包括两类时间匹配标签,其中,第一类时间匹配标签用于指示货源的运输需求的时间区间是否位于驾驶者的某一个空闲时间区间之内,所述第二类时间匹配标签用于指示当货源的运输需求的时间区间位于驾驶者的某一个空闲时间区间之内时,货源的运输需求的时间区间的两个端点分别与驾驶者的该空闲时间区间的两个端点之间的时间间隔的长短。

进一步地,当货源的运输需求的时间区间位于驾驶者的某一个空闲时间区间之内时,计算地点匹配标签的得分,其中,所述地点匹配标签用于指示当货源的运输需求的时间区间位于驾驶者的某一个空闲时间区间之内时,货源的运输需求的装货地点与在驾驶者的空闲时间区间的左端点驾驶者所在地点的距离长短,以及货源的运输需求的卸货地点与在驾驶者的空闲时间区间的右端点驾驶者所在地点的距离长短。

进一步地,所述方法还包括优化各个标签的权重,优化各个标签的权重,具体包括:按照匹配度的高低向驾驶者推荐货源之后,记录驾驶者对货源的评价信息;根据驾驶者对货源的评价信息优化各个标签的权重。

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