[发明专利]一种压敏测量装置

说明书

一种压敏测量装置，包括主体框架、滑动机构、翼体机构与相机机构，滑动机构通过滚轮与主体框架组合连接，滑动机构的滑轮嵌于主体框架2040型材2112的凹槽处且可沿凹槽滚动，翼体机构通过轴承支座与主体框架连接，翼体机构的轴承支座底部与主体框架2020型材2018外表面贴合，轴承底部的圆孔正对2020型材2018的凹槽处，相机机构与滑动机构通过滚轮连接，相机机构的滚轮嵌于滑动机构型材1127的凹槽处且可沿凹槽滚动。本装置采用压敏漆表面压力技术，具有测量过程简单、时间与经济成本低、测量过程中不影响流场等特点。

技术领域

本发明属于多羽流气动力测试领域，具体为一种压敏测量装置。

应用背景

航天器发动机工作时产生的羽流向真空快速膨胀，会对航天器表面产生气动力效应，影 响航天器的姿态控制。当多台发动机同时工作时，羽流在膨胀过程中发生相互作用还将导致 复杂的流场形态和流动特性，在相互作用区域内产生羽流干扰流，可能会对航天器表面产生 额外的气动力，因此，研究羽流以及干扰羽流的气动力效应对航天器的设计及稳定运行具有 重要意义。

当前开展羽流气动力实验最常用的手段是基于测压孔的测量方法，通过在模型表面加工 孔连接导气管至微压差传感器来获得数据，但若要获得模型准确的气动载荷需要不知大量的 测点，时间和经济成本都过高，急需一种新的发明既能解决多羽流气动力测量问题，又能尽 可能节俭时间与经济成本。

本装置采用压敏漆表面压力技术，该技术作为非插入式的全场压力光学测量技术，具有 空间分辨率高、操作简单、时间与经济成本低、测试中不影响流场等优点，包含了主体框架、 滑动机构、翼体机构、相机机构。相机机构与滑动机构的结合，使得上机位拥有五个自由度， 下机位拥有两个自由度，大大提高了装置的灵敏性及测试结果的准确性。装置对测试物体进 行涡轮增压使压敏漆受压变形，相机机构通过滑动机构以一定速率做往返运动，不断进行连 拍，记录压敏漆变化过程，测量结果精准详细。本装置满足了多羽流气动力测试的要求，并 且在原有的测量基础上大大减少了时间与经济的成本，优化了测试装置的机构，是理论与实 践的完美结合。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种压敏测量装置，采用压敏漆表面压力技 术，可克服现有技术的缺陷。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。

一种压敏装置，包括主体框架、滑动装置、翼体机构，相机机构，其特征在于：所述的 主体框架包括2040型材2112、2020型材1080、2020型材752、2020型材2018、撑架、角件，所述的2040型材与2020型材1080垂直连接，连接处通过角件固定，2040型材2112两端装有支 撑架，竖直方向上，所述的2020型材1080与2020型材752垂直连接，连接处通过角件固定，所 述的2020型材752中部垂直连接2020型材2018，连接处通过角件固定；

所述的滑动装置包括型材1127、步进电动机1、步进电机2、Y固定板、滑轮、26.55，所 述的型材1127两端紧密贴合Y固定板内表面，所述的Y固定板设有四个均匀大小的圆孔，其外 表面贴合步进电动机的主体且被步进电动机贯穿，所述的26.55柱头内表面与Y固定板外表面 贴合且通过Y固定板上四个圆孔贯穿Y固定板，贯穿滑轮中心。

所述的翼体机构包括2M光轴、矩形翼、梯形翼一、梯形翼二、轴承支座，所述的矩形翼 一直角边被2M光轴贯穿，矩形翼翼身与水平方向成一定角度且翼身可绕2M光轴旋转，所述的2M 光轴轴端外表面与轴承支座上端圆孔的内表面贴合，所述的梯形翼一的直角边一侧被2M光轴 贯穿，所述的梯形翼一一直角边被2M光轴贯穿，梯形翼一翼身与水平方向成一定角度且翼身 可绕2M光轴旋转，所述的2M光轴轴端外表面与轴承支座上端圆孔的内表面贴合，所述的梯形 翼二斜边中端处裁剪出一小相似梯形翼，所述的小梯形翼与梯形翼二通过合页连接，所述的 梯形翼二直角边一侧被2M光轴贯穿，梯形翼二翼身与水平方向成一定角度且可绕2M光轴旋转， 所述的2M光轴轴端外表面与轴承支座上端圆孔的内表面贴合。