[发明专利]低摩擦高性能轮毂总成

权利要求书

1.一种用于机动车辆轮毂总成(10)的轴承单元(30)，所述轴承单元(30)具有旋转轴线(X)，并且包含：

-两条径向外侧滚道，其中，第一滚道为径向外侧和轴向外侧滚道(31o)，第二滚道为径向外侧和轴向内侧滚道(31i)；

-两条径向内侧滚道，其中，第三滚道为径向内侧和轴向外侧滚道(20o)，第四滚道为径向内侧和轴向内侧滚道(34i)；

-两列滚动体，分别为轴向外侧滚动体(32)和轴向内侧滚动体(33)，分别介于第一滚道(31o)与第三滚道(20o)之间和第二滚道(31i)与第四滚道(34i)之间，并且相对于轴承单元(30)的轴向对称面(Z)在轴向上处于对称位置；

所述轴承单元(30)具有影响轴向外侧滚动体列(32)中的滚动体与相应滚道(31o、20o)之间以及轴向内侧滚动体列(33)中的滚动体与相应滚道(31i、34i)之间的摩擦力幅值的摩擦学参数值；

所述轴承单元(30)的特征在于：

滚动体列(33、32)中的滚动体与相应滚道(31i、34i、31o、20o)之间的至少一个摩擦学参数，作为作用在轴承单元(30)上的负荷的作用线(W)沿轴线(X)与轴向对称面(Z)之间的相对位置的函数，被最小化或最大化，以降低摩擦力的幅值。

2.根据权利要求1所述的轴承单元(30)，其特征在于：为降低摩擦力的幅值，在轴向上距离负荷作用线(W)较远的滚动体列中的滚动体与相应滚道之间的至少一个摩擦学参数被最小化或最大化。

3.根据权利要求1或2所述的轴承单元(30)，其特征在于：作用在轴承单元上的负荷的作用线(W)与轴向对称面(Z)相互之间沿轴向(X)限定出距离(RTO)，当该距离(RTO)为正值时，轴向内侧滚动体列(33)比轴向外侧滚动体列(32)承受的应力要大，而当该距离(RTO)为负值时，轴向外侧滚动体列(32)则比轴向内侧滚动体列(33)承受的应力要大。

4.根据权利要求2或3所述的轴承单元(30)，其特征在于：距离负荷作用线(W)较远的滚动体列的相关节圆直径(DPI、DPO)被最小化，并且取值不低于35mm。

5.根据权利要求2～4中任意一项所述的轴承单元(30)，其特征在于，距离负荷作用线(W)较远的滚动体列的滚动体数量(NSI、NSO)分别根据以下关系式被最小化：

Min(NSI)＝取最接近的整数[π/arcsin((DSI+0.1)/DPI)]-8

Min(NSO)＝取最接近的整数[π/arcsin((DSO+0.1)/DPO)]-8

其中，DSI、DSO分别为滚动体列(33、32)中的滚动体外径。

6.根据权利要求5所述的轴承单元(30)，其特征在于，距离负荷作用线W较远的滚动体列的滚动体外径(DSI、DSO)被最大化，取值分别包含在以下尺寸范围内：

8mmDSI21mm

7mmDSO20mm。

7.根据权利要求2～6中任意一项所述的轴承单元(30)，其特征在于，在轴承单元(30)的密合度(OIE、OII、OOE和OOI)之中，距离负荷作用线W较远的滚动体列的相关密合度被最大化，各密合度的数值分别包含在以下范围内：

0.505OIE0.585；

0.505OII0.575；

0.505OOE0.585；以及

0.505OOI0.575；

其中，密合度OIE限定径向外侧和轴向内侧滚道(31i)的曲率半径与轴向内侧滚动体列(33)中滚动体的外径DSI之间的比值，密合度OII限定径向内侧和轴向内侧滚道(34i)的曲率半径与轴向内侧滚动体列(33)中滚动体的外径DSI之间的比值，密合度OOE限定径向外侧和轴向外侧滚道(31o)的曲率半径与轴向外侧滚动体列(32)中滚动体的外径DSO之间的比值，密合度OOI限定径向内侧和轴向外侧滚道(20o)的曲率半径与轴向外侧滚动体列(32)中滚动体的外径DSO之间的比值。