[发明专利]电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料及其制备方法在审
申请号: | 202210231350.3 | 申请日: | 2022-03-09 |
公开(公告)号: | CN114456533A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 李大政 | 申请(专利权)人: | 昆山浩恩高分子材料有限公司 |
主分类号: | C08L53/02 | 分类号: | C08L53/02;C08L23/12;C08L97/02;C08L67/04;C08L51/06;C08K3/34;C08H8/00 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 张争艳 |
地址: | 215313 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 充电 耐热 耐刮擦型 tpe 复合材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料,其特征在于,该TPE复合材料的组成成分包括如下重量份数原料:
弹性复合材料30-40份、聚丙烯树脂15-25份、木粉5-15份、聚乳酸15-25份、硅烷偶联剂5-10份、增容剂10-20份、聚丙烯5-15份、硅灰石4-8份、抗氧剂3-9份、阻燃剂10-20份。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料,其特征在于,该TPE复合材料的组成成分包括如下重量份数原料:
弹性复合材料35份、聚丙烯树脂20份、木粉10份、聚乳酸20份、硅烷偶联剂7份、增容剂15份、聚丙烯10份、硅灰石6份、抗氧剂6份、阻燃剂15份。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料,其特征在于,所述弹性复合材料选用型号为SBS LG 501的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料,其特征在于,所述聚丙烯树脂的分子量为3×106~4×106。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料,其特征在于,所述聚乳酸的分子量为16000-20000。
6.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料,其特征在于,所述硅烷偶联剂为KH560或KH-902。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料,其特征在于,所述增容剂选用马来酸酐接枝聚乙烯。
8.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料,其特征在于,所述聚丙烯的分子量为60000-80000。
9.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料,其特征在于,所述抗氧剂为二苯胺或对苯二胺;阻燃剂为氢氧化铝或氢氧化镁。
10.一种根据权利要求1-9中任意一项所述的电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料的制备方法,其特征在于,该制备方法包括如下几个步骤:
(1)按比例称取木粉、硅烷偶联剂和聚乳酸,将硅烷偶联剂配置成质量分数为3%的无水乙醇-硅烷偶联剂混合溶液,对木粉进行处理,随后与聚乳酸共混,备用;
(2)按比例称取增容剂、聚丙烯和硅灰石,在转速为300-400r/min的高速混合机中搅拌10min~20min,然后在180℃~220℃条件下的双螺杆挤出机中进行挤出,水冷、风干、切粒,备用;
(3)按比例称取剩余物料,与步骤(1)和步骤(2)所得粒料共同加入高速混合器中混合均匀,随后在温度为140~150℃、螺杆转速为200-300r/min的双螺杆挤出机混炼造粒,即得电动汽车充电桩用耐热耐刮擦型TPE复合材料。
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