[发明专利]矿用工程轮胎胎面胶及其制备方法在审
申请号: | 202210231704.4 | 申请日: | 2022-03-10 |
公开(公告)号: | CN114605720A | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 李淼;孟庆伟;谢仕强;郭震 | 申请(专利权)人: | 泰凯英(青岛)专用轮胎技术研究开发有限公司 |
主分类号: | C08L15/00 | 分类号: | C08L15/00;C08L69/00;C08L45/00;C08K3/04;C08K7/26;B60C1/00 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 张洒洒 |
地址: | 266000 山东省青岛市崂山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用工 轮胎 胎面胶 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种矿用工程轮胎胎面胶及其制备方法,属于矿用工程机械轮胎胎面橡胶技术领域。其技术方案为:以重量份计,包括以下组分:橡胶组分100份、炭黑35‑55份、抗撕裂树脂6‑8份、白碳黑10‑20份、硅烷偶联剂2‑4份、烷基苯酚增粘树脂或对特辛基苯酚甲醛增粘树脂1‑2份、双异丙基硼氧烷聚碳酸脂短纤维3‑5份、防老剂3‑5份、微晶蜡1‑2份、氧化锌3‑5份、硬脂酸1‑2份、硫磺1.5‑2.0份、促进剂1.2‑2.4份。本发明的胎面胶用于矿用工程车辆轮胎,具有较低的生热性能及较好的耐磨、抗切割性能,解决了矿用工程车辆生热、耐磨及抗破坏性能无法兼顾的问题,提高了轮胎的使用寿命。
技术领域
本发明涉及矿用工程机械轮胎胎面橡胶技术领域,具体涉及一种矿用工程轮胎胎面胶及其制备方法。
背景技术
由于矿用车辆使用环境的特殊性,导致矿山用轮胎的使用条件非常恶劣,极易导致轮胎出现不耐磨、易切割撕裂掉块等问题的发生。丁苯橡胶与天然橡胶相比具有更好的耐磨、抗切割性能,因此越来越多的用于矿山轮胎。但是丁苯橡胶生热较高,虽然能明显提高耐磨、抗切割性能,但是也会增加轮胎生热脱层的故障比例,同时抗撕裂性能也不如天然橡胶。因此,从轮胎配方方面来讲,很难使轮胎同时达到耐磨、抗切割、抗撕裂与低生热性能兼顾的要求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术领域存在的胎面耐磨、抗撕裂性能与低生热性能无法同时提升的问题,而提出一种矿用工程机械轮胎胎面橡胶及其制备方法。
本发明的技术方案为:
一方面,本发明提供了一种矿用工程机械轮胎胎面橡胶,以重量份计,包括以下组分:橡胶组分100份、炭黑35-55份、抗撕裂树脂6-8份、白碳黑10-20份、硅烷偶联剂2-4份、烷基苯酚增粘树脂或对特辛基苯酚甲醛增粘树脂1-2份、双异丙基硼氧烷聚碳酸脂短纤维3-5份、防老剂3-5份、微晶蜡1-2份、氧化锌3-5份、硬脂酸1-2份、硫磺1.5-2.0份、促进剂1.2-2.4份。
优选地,所述橡胶组分为抗撕裂生物基改性天然胶NRX-3(青岛金瑞纳橡胶科技有限公司产品)。
优选地,所述炭黑为N115炭黑、N220炭黑、N234炭黑中的一种或者两种的组合。
优选地,所述抗撕裂树脂为双环戊二烯类DCPD树脂或Y-HI树脂。
优选地,所述白碳黑为高分散沉淀法白碳黑1165MP或HD175MP;所述硅烷偶联剂为Si69质量含量50%的硅烷混合物TESPT,其用量为白碳黑用量的五分之一。
优选地,所述烷基苯酚增粘树脂为TYC-0412增粘树脂、改性烷基酚树脂TKM或对特辛基苯酚甲醛增粘树脂SL1801。
优选地,所述双异丙基硼氧烷聚碳酸脂短纤维为SPE-200(青岛四维化工有限公司)。
优选地,所述防老剂为酮胺类防老剂RD及对苯二胺类防老剂4020;所述微晶蜡为双峰微晶蜡或三峰微晶蜡。
优选地,所述促进剂为次磺酰胺类促进剂、噻唑类促进剂及胍类促进剂的组合。
优选地,所述次磺酰胺类促进剂为CZ或NS;噻唑类促进剂为DM;胍类促进剂为二苯胍DPG或DPG-80。
第二方面,本发明还提供了上述胎面胶的制备方法,包括以下步骤:
S1一段混炼
将100份橡胶组分、30份炭黑投入密炼机中混炼25-30s,之后加入部分防老剂和全部的白碳黑、硅烷偶联剂、烷基苯酚增粘树脂、微晶蜡、氧化锌及硬脂酸,在转速37-40rpm下进行混炼,每隔30-35s进行一次提坨压坨,当胶料温度达到165-170℃时进行排胶落片,室温放置冷却4-6h后得到一段母胶,随后对其进行二段混炼;
S2二段混炼
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