[发明专利]一种反传动逆止的柔性传动装置在审
申请号: | 202210237971.2 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN114802696A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 吴昊;聂振金;牛光冉;王丹阳;魏伊;王晓露;潘哲;刘帅 | 申请(专利权)人: | 北京精密机电控制设备研究所 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14;B64C1/16;F16H37/12 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 李晶尧 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 柔性 装置 | ||
1.一种反传动逆止的柔性传动装置,其特征在于:包括电动起子机(1)、扭矩限制器(2)、正交传动装置(3)、软轴(4)、逆止器(5)、作动器(6)和飞机货舱门(7);其中,电动起子机(1)轴向水平放置;扭矩限制器(2)的输入轴与电动起子机(1)的输出轴同轴对接;正交传动装置(3)的输入轴与扭矩限制器(2)的输出轴同轴对接;软轴(4)的一端与正交传动装置(3)的输出轴对接,软轴(4)的另一端与逆止器(5)对接;逆止器(5)与作动器(6)连接;作动器(6)与飞机货舱门(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种反传动逆止的柔性传动装置,其特征在于:所述电动起子机(1)旋转带动扭矩限制器(2)旋转;正交传动装置(3)将扭矩限制器(2)的轴向水平旋转运动转化为轴向竖直旋转运动,软轴(4)在正交传动装置(3)的带动下旋转,软轴(4)带动逆止器(5)做旋转运动;逆止器(5)的旋转运动转化成作动器(6)的轴向水平移动,实现带动飞机货舱门(7)的打开或闭合。
3.根据权利要求1所述的一种反传动逆止的柔性传动装置,其特征在于:所述电动起子机(1)上设置有速度调节旋钮(1-1),通过速度调节旋钮(1-1)实现对电动起子机(1)输出轴转速的调节。
4.根据权利要求3所述的一种反传动逆止的柔性传动装置,其特征在于:所述速度调节旋钮(1-1)的转速调节范围为0-1900rpm。
5.根据权利要求1所述的一种反传动逆止的柔性传动装置,其特征在于:所述扭矩限制器(2)上设置有扭矩调节结构,实现对扭矩限制器(2)传输扭矩的调节。
6.根据权利要求1所述的一种反传动逆止的柔性传动装置,其特征在于:所述正交传动装置(3)包括输入端接口组件(3-1)和输出端接口组件(3-2);输入端接口组件(3-1)的输入端与扭矩限制器(2)的输出端对接;输出端接口组件(3-2)的输入端与输入端接口组件(3-1)的输出端轴向正交对接;输出端接口组件(3-2)的输出端与软轴(4)对接。
7.根据权利要求1所述的一种反传动逆止的柔性传动装置,其特征在于:所述逆止器(5)包括逆止器(5)主要包括输入轴(5-1)、输出轴(5-2)、锁止结构(5-3)和外壳(5-4);其中,外壳(5-4)为中空柱状结构;输入轴(5-1)、锁止结构(5-3)和输出轴(5-2)依次同轴设置在外壳(5-4)的内腔中;输入轴(5-1)与软轴(4)同轴对接;输出轴(5-2)与作动器(6)对接。
8.根据权利要求1所述的一种反传动逆止的柔性传动装置,其特征在于:所述逆止器(5)实现输入轴(5-1)的双向旋转传动和输出轴(5-2)的双向旋转锁止。
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