[发明专利]电源的输出功率的分配方法、装置、存储介质及设备在审
申请号: | 202210242740.0 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN114597967A | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 赵书纬 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
主分类号: | H02J3/46 | 分类号: | H02J3/46 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘慧;刘芳 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电源 输出功率 分配 方法 装置 存储 介质 设备 | ||
本申请提供的一种电源的输出功率的分配方法、装置、存储介质及设备,首先获取接入电源的负载的额定输入功率;随后,根据负载的额定输入功率,为各个负载确定优先级;最后,按照各个负载对应的优先级,为各个负载分配电源的输出功率。通过该方式,由于可以根据负载对应的分配优先级对电源的输出功率进行分配,从而实现了车载电源的输出功率的合理分配,进而保证了负载的正常充电时间。
技术领域
本发明涉及电源控制技术领域,尤其涉及一种电源的输出功率的分配方法、装置、存储介质及设备。
背景技术
随着汽车行业的不断发展,车载电源的使用也越来越频繁。例如,用户需要使用车载电源为台灯、电脑、电饭煲、电热毯等日常生活电器或其它车载设备进行供电。
然而,现有的电源功率的输出方法,无法合理地分配车载电源的输出功率。当电源上的负载数量增加,各个负载的额定输入功率之和超出电源的最大输出功率时,会导致每个负载上的实际输入功率变小,从而延长了负载的充电时间,进而影响了用户对电器使用。
发明内容
本申请提供一种电源的输出功率的分配方法、装置、存储介质及设备,以解决现有技术中无法合理地分配车载电源的输出功率的技术问题。
第一方面,本申请提供一种电源的输出功率的分配方法,所述方法包括:
获取接入所述电源的负载的额定输入功率;
根据所述负载的额定输入功率,为各个所述负载确定优先级;
按照各个所述负载对应的优先级,为各个所述负载分配所述电源的输出功率。
一种可选的实施方式中,所述根据所述负载的额定输入功率,为各个所述负载确定优先级,包括:
针对各个所述负载,分别从预先设定的额定输入功率和负载类型之间的映射关系中查找所述负载的额定输入功率对应的负载类型;
若查找到所述负载的额定输入功率对应的负载类型,则根据所述负载对应的负载类型,确定所述负载对应的优先级。
一种可选的实施方式中,若从预先设定的额定输入功率和负载类型之间的映射关系中未查找到所述负载的额定输入功率对应的负载类型,所述方法还包括:
发出提示消息,所述提示消息用于指示用户输入所述负载的额定输入功率和负载类型之间的映射关系;
接收用户基于所述提示消息输入的反馈信息,所述反馈信息中包含所述负载的额定输入功率和负载类型之间的映射关系;
根据所述反馈信息,确定所述负载对应的负载类型;
根据所述负载对应的负载类型,确定所述负载对应的优先级。
一种可选的实施方式中,所述为各个所述负载分配所述电源的输出功率,包括:
按照各个所述负载对应的优先级从高到低的顺序,依序为各个所述负载分配所述电源的输出功率。
一种可选的实施方式中,所述获取接入所述电源的负载的额定输入功率,包括:
若所述电源的总输出功率在预设时间段内的变化量大于变化量阈值,则获取接入所述电源的负载的额定输入功率。
一种可选的实施方式中,在所述确定各个所述负载对应的优先级之前,所述方法还包括:
接收用户输入的优先级配置信息,所述优先级配置信息用于配置所述负载类型和所述优先级之间的映射关系;
根据所述优先级配置信息,调整所述负载类型对应的优先级。
第二方面,本申请提供一种电源的输出功率的分配装置,所述装置包括:
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