[发明专利]一种用于道路交通用的具有防撞功能的限高装置

权利要求书

1.一种用于道路交通用的具有防撞功能的限高装置，包括有安装板(1)、限位板(11)和限高杆(12)，左右两个安装板(1)顶部之间设有限位板(11)，左右两个安装板(1)上部之间滑动式设有限高杆(12)，其特征是：还包括有第一固定板(13)、移动杆(14)、第一挡板(15)、第一弹簧(16)、旋转防撞机构(2)和提醒机构(3)，限高杆(12)左右两侧均设有第一固定板(13)，第一固定板(13)上均滑动式设有四个移动杆(14)，八个移动杆(14)前侧之间设有第一挡板(15)，移动杆(14)与相近的第一固定板(13)之间均绕接有第一弹簧(16)，第一挡板(15)上设有用于进一步进行防撞的旋转防撞机构(2)，限高杆(12)上设有用于提醒司机的提醒机构(3)。

2.按照权利要求1所述的一种用于道路交通用的具有防撞功能的限高装置，其特征是：旋转防撞机构(2)包括有第一固定块(20)、旋转轴(21)、扭簧(22)和第二挡板(23)，第一挡板(15)底部左右两侧均设有两个第一固定块(20)，两个第一固定块(20)之间均转动式设有旋转轴(21)，旋转轴(21)与相近的两个第一固定块(20)之间均绕接有扭簧(22)，左右两个旋转轴(21)之间设有第二挡板(23)。

3.按照权利要求2所述的一种用于道路交通用的具有防撞功能的限高装置，其特征是：提醒机构(3)包括有第二固定块(30)、电机(31)、凸轮(32)、第一空心筒(33)、敲击球(34)和第二弹簧(35)，限高杆(12)中部设有第二固定块(30)，第二固定块(30)顶部设有电机(31)，电机(31)左右两侧的输出轴上均设有凸轮(32)，内侧上部的移动杆(14)后侧均设有第一空心筒(33)，第一空心筒(33)内均滑动式设有敲击球(34)，凸轮(32)转动均与同侧的敲击球(34)接触，敲击球(34)与相近的第一空心筒(33)之间均连接有第二弹簧(35)。

4.按照权利要求3所述的一种用于道路交通用的具有防撞功能的限高装置，其特征是：还包括有用于将限高杆(12)抬起的抬升机构(4)，抬升机构(4)包括有第三固定块(40)、带动块(41)、第三弹簧(42)、挤压杆(43)、第四固定块(44)、第二空心筒(45)、连接管(46)和第四弹簧(47)，安装板(1)后侧上部均设有第三固定块(40)，第三固定块(40)内均滑动式设有带动块(41)，带动块(41)位于限高杆(12)上方并对其进行限位，带动块(41)与相近的第三固定块(40)之间均绕接有第三弹簧(42)，外侧上部的移动杆(14)后侧均设有挤压杆(43)，安装板(1)背向一侧的上部均设有第四固定块(44)，第四固定块(44)顶部均设有第二空心筒(45)，第二空心筒(45)内均滑动式设有连接管(46)，连接管(46)上部均与限高杆(12)连接，连接管(46)与同侧的第二空心筒(45)之间均连接有第四弹簧(47)，第四弹簧(47)处于压缩状态。

5.按照权利要求4所述的一种用于道路交通用的具有防撞功能的限高装置，其特征是：还包括有用于调节限高的升降机构(5)，升降机构(5)包括有第二固定板(50)、第五固定块(51)、齿轮(52)、把手(53)、齿条(54)、导向杆(55)和移动块(56)，安装板(1)下部的前后两侧均设有移动块(56)，移动块(56)内均滑动式设有导向杆(55)，同侧的两个导向杆(55)下部之间均设有第二固定板(50)，第二固定板(50)内上部均设有第五固定块(51)，第五固定块(51)上均转动式设有齿轮(52)，齿轮(52)前侧均设有把手(53)，安装板(1)背向一侧的下部均设有齿条(54)，齿条(54)均与同侧的齿轮(52)啮合。

6.按照权利要求5所述的一种用于道路交通用的具有防撞功能的限高装置，其特征是：还包括有用于固定安装板(1)位置的卡位机构(6)，卡位机构(6)包括有第三固定板(60)、限位杆(61)和限位块(62)，第二固定板(50)顶部均设有第三固定板(60)，第三固定板(60)上部均滑动式设有两个限位杆(61)，限位杆(61)均穿过同侧的安装板(1)，限位杆(61)内端均能够进行拆卸的限位块(62)。