[发明专利]一种基于CATIA软件的注塑件加强筋参数化建模方法

说明书

本发明涉及一种基于CATIA软件的注塑件加强筋参数化建模方法，该方法包括的步骤为：按照常规方法完成注塑件本体S11的建模；垂直于所述注塑件本体S11的出模方向L1创建基准平面M1；以所述基准平面M1为基准创建草图C1，并绘制注塑件加强筋所在的中心线；将所述草图C1沿所述出模方向L1拉伸，得到几何体S21；将所述注塑件本体S11的A面M2向内偏移得到曲面M3，并用所述A面M2和曲面M3切割所述几何体S21，生成几何体S22；对所述几何体S22进行拔模处理，生成几何体S23；将所述注塑件本体S11与几何体S23修剪，生成带加强筋结构的注塑件3D数字模型S1。本发明能快速地完成塑料件加强筋的结构特征设计，减轻产品结构设计工程师的建模强度，提高设计效率。

技术领域

本发明属于注塑件加强筋设计技术领域，具体涉及基于CATIA软件的注塑件加强筋参数化建模技术。

背景技术

随着社会的不断进步与人们环保意识的加强，汽车行业“节能减排”是治理汽车尾气污染的有效措施，要求汽车朝着轻量化、环保化方面迈进，汽车上零部件塑料化比例在逐年提高，塑料部件的料厚设计越来越薄，部件的刚度与强度会变得越来越差，要真正实现“以塑代钢”，仅仅提高塑料原材料的性能是远远不够的，还需要从塑料产品的结构上进行优化。为此，塑料产品的背部会设计较多的加强筋来解决薄壁化产品刚度与强度不足的问题。汽车上塑料产品形状复杂、用途也不尽相同，加强筋的设计也会因产品形状和使用环境而异，故每一根加强筋的尺寸和形状都不同，造成加强筋在工程化3D数据建模时不能再采用传统的 将一根加强筋进行拉伸、裁剪、拔模、倒角再通过阵列复制给其他加强筋，而塑料件上的每一根加强筋都需要进行拉伸、裁剪、拔模才能进行模具设计和加工，如果每一根加强筋都单独进行拉伸、裁剪、拔模，产品结构设计师的工作量相当大，将会花费大量的时间来完成加强筋的3D数字模型建立，设计效率低。

公开号为CN112580154A的中国专利文献公开了名称为“一种基于CATIA软件的汽车冲压件建模方法”的技术，该技术介绍的是先将钣金本体A面与特征面、边界面互相不关联，然后进行A面的裁剪、打孔、倒角后再通过片体加厚完成钣金件的参数化设计方法，只能用于料厚均匀且较薄零部件的建模和加速修改，不能用于带加强筋的塑料产品的快速建模。

公开号为CN109558647A的中国专利文献公开了名称为“一种基于CATIA的相似零件快速建模方法”的技术，该技术介绍的是一种相似零件的建模方法，先采用常规建模方法完成一个零件的建模，再讲该零件进行复制装配到相应位置，最后通过零件3D模型本身自带的可编辑参数进行修改零件的部分属性以达到快速完成相似零件的建模方法。该技术只能用于外形特征基本一致仅部分尺寸不一致的零部件3D数字模型建立，而且复制后的每一个特征的参数都需要手动输入修改，手工修改参数的工作量依然很大，不适用于不规则形状尺寸的塑料件加强筋的建模。

公开号为CN111914347A的中国专利文献公开了名称为“一种凹槽类特征模板创建方法”的技术，该技术介绍额是一种凹槽类特征模板的建模方法，先创建一个凹槽特征模板，以模板的方式进行固化，再输入元素直接调用，节省了重复创建凹槽特征的工作，以提高设计人员的设计效率。该技术只能用于大量的结构类似的凹槽类特征，没一个凹槽类特征参数和位置参数都需要手动输入修改，手工修改参数的工作量依然很大，且不适用于不规则形状尺寸的塑料件加强筋的建模。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于CATIA软件的注塑件加强筋参数化建模方法，解决的技术问题：现有建模方法不适用于不规则形状尺寸的塑料件加强筋的快速建模。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种基于CATIA软件的注塑件加强筋参数化建模方法，包括的步骤为：

S01：按照常规方法完成注塑件本体S11的建模；

S02：垂直于所述注塑件本体S11的出模方向L1创建基准平面M1；

S03：以所述基准平面M1为基准创建草图C1，并绘制注塑件加强筋所在的中心线；

S04：将所述草图C1沿所述出模方向L1拉伸，得到几何体S21；