[发明专利]阀、阀装置和座椅舒适系统

说明书

本申请涉及阀、阀装置和座椅舒适系统。本发明涉及具有阀壳体(102)的阀(120)，其中阀壳体(102)具有至少一个第一开口(105)和至少一个第二开口(106)，其中阀壳体(102)包围阀室(109)，其中阀(120)包括具有执行元件(104)的致动器(103)，其中执行元件(104)被布置用于打开或关闭阀(120)。根据本发明的阀(120)的特征在于，阀(120)包括用于测量流经阀(120)的空气质量的至少一个空气质量测量装置或用于测量流经阀(120)的空气质量的空气质量测量装置的至少一个测量线材(100)。此外，本发明还涉及阀装置和座椅舒适系统。

本发明涉及阀，特别是座椅舒适系统的阀。本发明还涉及阀装置和座椅舒适系统。

根据现有技术，例如从DE 10 2017 112 803 A1中已知一种用于驱控系统(特别是具有至少两个气垫的腰部支撑件)的电路装置。因此，已知的电路适用于座椅舒适系统。

座椅舒适系统是用于座椅(例如，车辆座椅)的座椅舒适功能的系统。例如，这种座椅舒适系统可以包括用于座椅的气动腰部支撑装置和/或按摩装置。座椅舒适系统通常包括多个气垫，这些气垫可以被填充并且被加载期望的、必要时随时间变化的压力。为此，座椅舒适系统包括控制单元、用于向气垫施加压缩空气的泵以及多个阀，其中适当地给每个气垫分配至少一个阀。这些阀中的每个阀都可以包括具有SMA元件(SMA：shape memoryalloy，形状记忆合金)的致动器，即由形状记忆合金制成的元件，该SMA元件根据通电将阀置于打开、部分打开或关闭的功能状态。通常，SMA元件是SMA线材。提供的功率通常必须保持在非常狭窄限定的范围内，以确保可靠地激活致动器，同时避免热过载，从而避免对SMA元件造成永久性损坏。因此，适当地给控制单元分配用于电流、电压和/或温度监控的传感器。

图1A、图1B和图1C示出了根据现有技术的座椅舒适系统2的多个阀120的电路装置。例如，电路装置1适用于驱控座椅舒适系统2的阀，座椅舒适系统2包括具有至少两个气垫(未示出)的腰部支撑装置。因此，这种座椅舒适系统2包括至少两个气垫，这些气垫包括至少一个阀120(参见图1B、图1C)，特别是至少各一个阀120。如例如在图1B中所示，这种阀120包括阀壳体102和致动器103。阀壳体102包括第一开口105和第二开口106。壳体包围阀室109。致动器103包括被实施为V形布置的SMA线材的SMA元件100和可凭借SMA元件100运动的、设有密封元件108的执行元件104，以便选择性地打开或关闭第一开口105。第一开口105在执行元件104的第一位置中打开且在执行元件104的第二位置中关闭。

从WO 2005/026592 A2中已知，这种阀可以具有限位开关107，当到达第二位置时该限位开关关闭。借助于该限位开关可以部分地或完全地降低提供给SMA元件100的加热功率。此外，从WO 2005/026592 A2中还已知一种具有温度传感器的电路，该电路使加热功率适配于环境温度。

对于图1B中示出的具有V形SMA元件的致动器可替代地，已知具有线形或U形SMA元件100的致动器103，其中执行元件104例如可以由片簧形成，在其第一端上接合了SMA元件100。这种实施方式在图1C中示出。在此，密封元件108可以在执行元件104的第一端处保持在执行元件104的通孔104a中。在所示的示例中，执行元件104以其另一端布置在基板111和印刷电路板或电路板110之间，其中借助于压接件(Crimp)101可以保持和接触SMA元件100。